2011年暑運為期60天 粵海鐵新增4對動車組

來源：     作者：林可婷    2011-07-07

　　新華網海南頻道7月7日電（黃永良）2011年暑運自7月1日起至8月31日止，為期60天。據預測，今年暑運期間，粵海鐵管內既有線將發送23萬人次，日均發送3700人次；東環高鐵將發送旅客200萬人次，日均發送3.2萬人次，最高日預計突破4萬人次。

　　為滿足暑運期間廣大旅客出行需求，粵海鐵積極加大運入投入，旅客列車方面，于今年7月1日起，在既有T202/1次三亞至北京、K512/1次三亞至上海、K408/7次三亞至廣州三趟進島旅客列車的基礎上，再次引進一趟K486/5次海口至成都東旅客列車；動車組方面，新增4對動車組及備用8對動車組，將原圖定開行的20對增至24-32對；輪渡方面，抓緊辦“粵海鐵4號”運輸許可證的辦理工作，力爭四艘渡輪全部投入運營。

　　暑運期間，粵海鐵將延長售票時間、增加售票窗口、擴大售票覆蓋面，充分發揮聯網售票的作用，最大限度的方便旅客購票。東環各車站在客流高峰時，保證所有新增臨時售票窗口、自動售票機全部啟用，避免出現旅客排長隊、客流積壓現象。同時，堅決將學生運輸工作作為重中之重，做到預案早動手，售票計劃早安排。繼續實施以臥代座、全部硬座票額投入學生用途，設學生專窗等措施，保障學生用票需求。組織對管內所有代售點不定時進行檢查監督，對擅自抽取學生票手續費行為從嚴處罰，情節嚴重的，堅決取締經營資格。

　　加強旅客乘候組織。在各車站的天橋、地道、平交道口等關鍵部位實行定崗、定人，重點把守；加強對列車集中到達時的客流疏導，杜絕進出站旅客對流。繼續向社會和各大院校募集青年志愿者到東環高鐵各車站開展志愿者服務活動，做好實名制售票引導，緩解生產一線客流高峰壓力，確保暑運期間動車組實名制售票工作有序進行。切實做好票務監督工作，及時公布剩余票額信息，實現票額足額上公網發售，保證“一窗有票，窗窗有票”。