海口府城停車點扎堆 市民:收費停車亟待規范

來源：     作者：黃蕾    2011-08-11

 

　　　記者調查：海口多個路段電動車收費停車點均存在一些問題；有關部門：停車點管理權限已下放各區城管

　　市民：收費停車點亟待規范

　　海口中山北路300多米路段竟有8個電動車收費停車點。本報昨日對此事的報道引起讀者的廣泛關注。昨日，記者對海口多條路段進行走訪調查發現，在海口國貿路、建國路、高登街等多條路段同樣存在不少電動車收費停車點，而各個收費停車點的經營和管理都存在很多不規范的地方。對此，海口市政市容管理委員會有關負責人表示，收費停車場管理權限已下放至各區，有關部門應加強對電動車收費停車點的管理。

　　 【記者調查】

　　“搞不清楚看車的到底是什么人”

　　昨日中午，記者在海口解放西路看到，路邊停放著不少電動車。附近居民陳女士及幾位路過的市民告訴記者，一到晚上，解放西路兩側幾乎停滿了電動車，而且基本上都收費。“整條解放西路上，免費停車位已經很少了。”記者在解放西路隨機采訪幾名電動車車主，他們都表示：“感覺這條路到哪里停車都有人來收費，但我們搞不清楚到底是什么人在管車。如果電動車被盜，我們不知該找誰索賠。”

　　記者在國貿路和玉沙路交叉路口附近的一個電動車收費停車點看到，在這里收費的是一個中年婦女。看到記者拍照她趕緊躲開。該中年婦女說：“我是幫老板收錢的，你有事找老板去。”記者了解到，這個電動車收費停車點的實際經營者是旁邊的一家商場，但該收費停車點的范圍已包括人行道區域，違反了政府部門的相關規定。

　　記者在海秀東路等繁華路段看到，越是人流量大、交通擁擠的路段，人行道的電動車收費停車點就越多。記者調查發現，大多數電動車收費停車點有一個共同的特點，即停放電動車者都不清楚到底是什么人在收費和看管電動車。部分受訪市民表示，如果電動車真的被盜，他們不知道該由誰來承擔責任。

　　　【市民聲音】

　　街頭收費停車點問題不少

　　“越是在人流量大、交通擁擠的路段，人行道上越是遍布電動車收費停車點。這些電動車收費停車點普遍存在收費不開票據、停車區域不明確、停車牌不規范等問題。”昨日，多位市民接受記者采訪時表示，海口街頭的電動車收費停車點存在的問題真不少，希望有關部門采取措施對電動車收費停車點進行規范管理。

　　在海口明珠廣場，記者發現這里的收費停車點更為密集。在海秀東路明珠廣場一帶，每隔100米左右就有一個電動車收費停車點。一些習慣免費停車的市民對此提出質疑：“明珠廣場這一帶都停滿了電動車，到處都是收費停車，我們就是想免費停車都沒地方停。”

　　　【部門說法】

　　停車收費偏高市民可投訴

　　昨日下午，記者采訪了海口市政市容管理委員會相關負責人。

　　該負責人表示，目前海口各路段的電動車收費停車點確實存在一些問題，以中山北路和解放西路為例，這兩條路周邊是海口的老城區和商業中心，不僅人流量大而且主干道和人行道路面較窄，市民逛街、購物時可能會有道路通行不暢的感覺。部分路段的停車點是自發形成的——隨著電動車數量的增多，在街頭停放的電動車越來越多，電動車被盜的可能性就會增大，這時候就需要有人看管電動車，看車者自然而然會收取一些費用。在此情況下，城管部門因勢利導，在不影響市民通行的情況下，指定人員在一些路段收費看管車輛。

　　該負責人介紹，關于在人行道區域設立電動車收費停車點的權限，目前海口有關部門已下放至各區城管。電動車收費停車點由各區城管部門審批后才能設立。如果個別停車點存在收費偏高的問題，市民可向物價部門投訴。