海口公交司機(jī)月薪達(dá)3000元 或解決流失嚴(yán)重問題

來源：南海網(wǎng)-南國都市報(bào)     作者：陳曼莉    2011-09-02

　　本報(bào)海口9月1日訊（記者秦銘）從陵水來海口打工的符師傅去年還是一名公交車司機(jī)，后來他轉(zhuǎn)行去開旅游車。“為了生活，沒辦法。”符師傅一家在海口生活，房租、小孩的學(xué)費(fèi)、日常生活開銷等費(fèi)用加起來，讓符師傅感到一種沉重的壓力。“開旅游車待遇高一些，生活負(fù)擔(dān)能相對(duì)減輕。”

　　記者調(diào)查了解到，像符師傅這樣，由于公交行業(yè)待遇低而難以維持生活被迫轉(zhuǎn)入旅游車、出租車行業(yè)的司機(jī)還有很多，公交司機(jī)過多流失，使公交車處于“有車無司機(jī)”的局面，是導(dǎo)致海口市多條公交線路等車難的原因之一。以海口市公汽公司為例，去年開辟的2條夜班公交線路就需要25名司機(jī)，而目前公司的其它線路也存在數(shù)十名的司機(jī)缺口。

　　據(jù)了解，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，一輛公交車需要配2名司機(jī)，但目前海口市公交線路中，只有極少的幾條線路達(dá)到了這一要求。很多公交車的司機(jī)配置無法滿足正常需要，有的線路司機(jī)、車輛的配置比僅為1:1，為了保證發(fā)班，很多司機(jī)都開全天。

　　公交司機(jī)待遇偏低、流失嚴(yán)重的這一問題即將得到解決。記者今天從海口市公交集團(tuán)了解到，為了提高公交車駕駛員的待遇，增強(qiáng)其歸屬感，該集團(tuán)決定從9月起提高所屬公汽公司、巴士公司的公交車司機(jī)待遇，讓正常上崗駕駛員每月收入平均可達(dá)到3000元左右。

　　據(jù)了解，目前海口市公交車駕駛員的收入平均為2000多元。此次工資提高后，公交司機(jī)平均工資漲幅達(dá)到10%--15%，正常上崗駕駛員每月收入平均可達(dá)到3000元左右。

　　海口公交集團(tuán)有關(guān)人士表示，此次提高公交司機(jī)工資待遇，是想縮小與旅游大巴司機(jī)、出租汽車司機(jī)的收入差距，提高公交司機(jī)的工作積極性、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，真正起到城市窗口行業(yè)的作用。

　　據(jù)介紹，海口公交集團(tuán)還將采取進(jìn)一步措施，切實(shí)幫助解決公交司機(jī)戶籍遷移、子女上學(xué)等困難，提高公交司機(jī)的就業(yè)吸引力；建立公交司機(jī)定向培養(yǎng)的長效機(jī)制，以免費(fèi)培訓(xùn)、定向就業(yè)等措施吸收更多的人從事公交司機(jī)職業(yè)；完善公交司機(jī)工資績效體系，把公交司機(jī)薪酬調(diào)整納入常態(tài)化管理。未來，還將結(jié)合公交場(chǎng)站建設(shè)規(guī)劃，把公交司機(jī)公寓納入建設(shè)計(jì)劃，切實(shí)改善公交司機(jī)工作和生活條件。