海口日均212輛新車上牌 無車日變“堵車日”

來源：     作者：陳曼莉    2011-09-23

　　昨是全國第五個“無車日”，記者走訪發(fā)現(xiàn)車多路堵的情況一如往日，新車增加速度不容小覷

無車日還是堵車，這是記者在海秀路拍攝到的鏡頭本組圖片由記者汪承賢攝

　　本報海口9月22日訊(記者秦銘)海口現(xiàn)在到底有多少車？我們的車以多快的速度在增加？新辦車牌現(xiàn)在到了哪一個號段？今天是全國第五個“無車日”，本報記者進行了特別調(diào)查，這就告訴你海口車牌的演變及最新的選牌規(guī)則。

　　日均212輛新車上牌

　　細心的市民行走在路上，可能會發(fā)現(xiàn)這樣一個問題:每過一段時間，車牌上的字母就換了新面孔，而且還可能換了新的排列規(guī)則。尤其是現(xiàn)在，車牌上除了瓊A等字樣外，后面的5位序號中，兩位字母越來越多。

　　來自省交警總隊網(wǎng)站的信息，截止今年8月，全省機動車保有量為1794440輛。其中汽車462705輛，摩托車1277890輛，掛車1230輛，上路行駛的拖拉機52589輛，其它機動車1輛。全省機動車駕駛?cè)藶?499318人，其中擁有汽車、摩托車駕駛證1460059人，擁有拖拉機駕駛證39259人。

　　記者從海口市車管所得到的數(shù)據(jù)顯示，2009年該所全年辦理了新車上牌數(shù)字為35000個，2010年辦理車牌的總數(shù)為53000個。今年，經(jīng)過初步統(tǒng)計，平均每日有212位新車車主來辦理車牌。

　　辦理車牌方式三選一

　　今天下午，海口市車管所服務(wù)大廳內(nèi)，前來辦理車牌的市民絡(luò)繹不絕。記者看到，雖然現(xiàn)在有多種選擇車牌號的方式，但市民多數(shù)會選擇自選車牌。“為了心理滿足，圖個吉利。”正在選號牌的胡先生說，他排了近1個小時的隊才輪到。面對海口逐日增多的車輛，胡先生笑笑說自己“是為了出行方便才買車的。”

　　記者了解到，目前海口市有三種途徑可以選擇車牌號，一種是機選車牌，系統(tǒng)會自動給出10個不同的車牌號，市民可任選其一。這種車牌號已經(jīng)已經(jīng)出現(xiàn)前三位數(shù)字同時是字母的情況，其中第三位字母已經(jīng)排到Y(jié)。第二種情況為自選車牌，這種選擇方式也已經(jīng)將第三位字母排到N；第三種就是通過網(wǎng)絡(luò)選號。

　　已排到“瓊ADY×××”號段

　　看到現(xiàn)在自選號牌，要限定選兩位字母加入兩位數(shù)字，這讓來辦牌的許小姐不禁有些失望。許小姐說，來之前她還和先生特意寫了幾組號碼，結(jié)果一個都沒有用上。“車牌號原本想寫成一個紀念日，結(jié)果數(shù)字全被用了。”許小姐無奈地說。

　　記者從海口市車管所了解到，從1901年我國有車牌至今，現(xiàn)在正在使用的為第七代號牌，海口最先使用的號牌沒有字母，全部為阿拉伯?dāng)?shù)字，為“瓊A×××××”，“可排出10萬個不同號碼。”據(jù)介紹，當(dāng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字的10萬個號牌用完后，再使用“瓊AA××××”，“瓊AB××××”，“瓊AC××××”，而后再以此類推，目前已經(jīng)排序到“瓊ADY×××”號段。

　　不用擔(dān)心無車牌號可選

　　那么，海口市新增車牌號速度之快，會不會出現(xiàn)有一天沒有車牌號讓市民選擇的情況呢？

　　對此，海口市車管所相關(guān)工作人員的回答是“不會”。這位工作人員介紹，現(xiàn)在車牌供選擇的區(qū)間還很大，當(dāng)“瓊AD××××”號段用完后，還會繼續(xù)往下排列，而每種號段排列都有近萬種不同排列方式，因此可以充分滿足海口市民的需求。加上每隔一段時間就會有一些報廢車輛，工作人員也會根據(jù)實際情況將這些報廢車輛的號牌進行重新編排使用。

　　記者無車日體驗：

　　海口主干道擁堵如常

　　本報海口9月22日訊(實習(xí)記者王君雷思琦)9月22日是無車日，倡導(dǎo)節(jié)能出行。今日，南國都市報記者走訪街頭，發(fā)現(xiàn)一些路段擁堵照舊。

　　●高峰時段仍車水馬龍

　　地點：龍昆南路口

　　時間：下午17:20

　　記者下午下班時間在龍昆南路與紅城湖路交叉口觀察，發(fā)現(xiàn)過往車輛依然川流不息。在龍昆南路往紅城湖方向拐彎行人等候區(qū)，正在值班的交通協(xié)警林女士告訴記者，每天下午5:30到6：00期間車輛是最多的，今天也不例外。林女士也是在記者告訴她后才知道今天是無車日，“但是你看，雖然是無車日，可車還是很多。”她說，她做協(xié)警已經(jīng)5年了，今天的車相比平時而言，并未減少。

　　記者在龍昆南路口觀察了近20分鐘發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)紅燈亮起，短短十多秒的時間便有二十多輛車在等候著。期間，從紅城湖路通往南海大道方向，當(dāng)綠燈亮起時，等待的車輛就像開閘的水，浩浩蕩蕩地向南海大道涌去。記者沿著龍昆南路一路走，也沒有發(fā)現(xiàn)今天的車輛有明顯減少。

　　●大排長龍寸步也難行

　　地點：南沙路

　　時間：下午18:30

　　記者沿著南沙路走，看見從海南電視臺門前到坡博村一段出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象，整個路段車輛幾乎無法動彈。出租車司機符飛介紹，自己剛剛就是那個堵車路段過來的，“就那么幾百米，我開了20分鐘。”

　　●龜速行車堪比蝸牛爬

　　地點：濱海大道

　　時間：下午17：20

　　下午17點20分，記者來到濱海大道萬綠園至?xí)怪行穆范慰吹剑m然離下班高峰期還有一段時間，濱海大道的主干道并未出現(xiàn)嚴重的擁堵狀況，但車流量已經(jīng)很大，車輛行駛速度比較緩慢，有些性急的車主忍不住不停按喇叭。而一旦遇到紅燈，短短幾分鐘路上的車就排成了幾百米的長龍。

　　記者在濱海大道隨機采訪多位車主以及出租車司機，他們均表示對“無車日”毫無概念，部分車主還表示如果不開車就會影響正常工作。一位在生生百貨上班的李女士在接受采訪時表示，今天上下班都沒有感覺到路上車輛有所減少，跟平時一樣，遇到車流高峰期，開車還是寸步難行。而多位出租車司機表示，市內(nèi)幾個容易擁堵的路段今天照堵不誤，車輛一點沒減少，在早高峰時，濱海立交橋處指揮交通的交警們?nèi)悦Φ貌豢砷_交。

　　●道路梗阻喇叭聲不斷

　　地點：海府路

　　時間：下午18：15

　　今天下午18點15分，正值下班高峰期，記者走到距五公祠還有幾百米遠處，就看到紅城湖與海府路交叉口擠滿了車輛，喇叭鳴笛聲不斷。在東站到府城方向的海府路段，記者看到排著長隊的車輛如蝸牛般艱難前行，基本上是跑跑停停、剎車不斷，擁堵情況一如往日。

　　在海口某事業(yè)單位上班的王先生告訴記者，他是在網(wǎng)上看新聞才知道今天是無車日的，但他所在的單位卻沒對工作人員發(fā)出任何號召，有車的同事們繼續(xù)開車上班，沒車開的就只好坐公交或打的了。而因為工作關(guān)系每天在外奔波的林女士也表示，今天馬路上車水馬龍的，大家并不關(guān)注或重視“無車日”。

　　而一些市民則表示，希望以后政府相關(guān)部門、企事業(yè)單位能針對“無車日”提前進行宣傳和倡導(dǎo)，這樣“無車日”路上的車輛才可能減少。“每天下班看到路上塞滿了汽車、電動車，加上嘈雜的鳴笛喇叭聲一刺激，本身疲憊的我又增添了幾分煩躁感，有時也希望偶爾城市車輛減少些，節(jié)能環(huán)保的同時也會使人出行的心情更舒暢。”市民姚女士說。

　　記者調(diào)查：大多市民不知“無車日”

　　本報海口9月22日訊(實習(xí)記者王君)無車日的目的是提高市民減少私家車出行的意識，推動城市節(jié)能減排工作，同時也是為了緩解城市交通擁堵，改善城市居住環(huán)境。今日本報記者走訪街頭隨機采訪，發(fā)現(xiàn)很多市民都不知道今天是無車日，有些甚至從未聽說過無車日。在走訪中，記者觀察到，路上的車輛沒有明顯減少。

　　在一事業(yè)單位工作的戴女士告訴記者，自己忘記了今天是無車日，她還是開車上下班，因為家離單位很遠，不開車很不方便，加上每天還得去接送孩子上學(xué)，每天出行都缺不了車。

　　記者在南沙路遇到一位路邊停車的先生，記者問他是否知道今天是無車日，他笑著說：“從沒聽說過”。

　　出租車司機梁福也表示不知道無車日。他說，今天早上八點左右，龍昆南路與國興西路交叉口還出現(xiàn)了大堵車，“我整整等了20多分鐘”。