免稅城啟動高端品牌入駐 三亞旅游發展遇新機

來源：     作者：修梓馨    2011-11-13

　　“運行平穩、日進萬人”是“離島免稅”政策實施以來，三亞免稅店運行狀況的概括。(南海網記者劉嘉珮攝)

　　南海網三亞11月12日消息(南海網記者劉嘉珮)國際郵輪母港正式落戶、國際免稅城啟動、各種高端品牌陸續入駐……近期三亞喜事連連，在提升該世界知名濱海度假城市旅游品質的同時，也為其旅游產業升級、旅游經濟發展注入了新的活力。

　　郵輪經濟帶來可觀經濟收益

　　11月3日晚，世界知名郵輪公司麗星旗下“寶瓶星”號郵輪成功在三亞靠岸，成為三亞始發航線的專屬郵輪，標志著國際郵輪母港正式落戶三亞。三亞成為目前中國境內繼上海、天津開通母港航線的第三個地市。

　　三亞鳳凰島郵輪港自2006年通航以來，已接待298個航次的國際郵輪，約32萬名國際游客通過該港口進出三亞，但這些郵輪在三亞都只是停靠6到7小時就離開，沒有過夜的行程，屬于掛靠經停。

　　麗星郵輪公司相關負責人介紹說，到明年3月30日，“寶瓶星”號將以三亞為母港，開通三亞至越南旅游勝地峴港、下龍灣、順化的3天2晚及4天3晚航線，預計運營62個航次。“開通這個航線后，我們的客人將把到三亞旅游作為整個行程的一部分，感受三亞的陽光、沙灘，還可以免稅購物、觀光娛樂，充分領略三亞的魅力，有效盤活三亞的旅游資源。在這5個月的航期中，預計將有15萬名中外游客搭乘‘寶瓶星’號進出三亞,消費總收入預計超過4億元人民幣。”

　　據悉，現在申請以三亞為母港的郵輪有6艘，明年至少能有3艘郵輪以三亞為母港，不斷開辟新航線。業內人士表示，發展郵輪經濟已成為海南國際旅游島建設的重要組成部分，為其增添重要的國際化元素。作為海南國際旅游島建設排頭兵的三亞，率先活躍郵輪經濟，從而帶動交通、餐飲、零售和其他旅游服務業發展，直接或間接促進當地經濟發展。

　　進一步打開“離島免稅”市場空間

　　“離島免稅”政策的實施與三亞免稅店的成功運營，為海南區域旅游經濟的提升和發展，注入了全新的活力。來自攜程旅游網的數據顯示，今年“五一”、“十一”期間，國內線路中最受游客歡迎的旅游地就是新設立離島購物免稅店的三亞。海南離島免稅政策正式實施半年來，三亞免稅店累計接待進店客流超過188萬人次，日均接待進店顧客超過1萬人次，日均交易3168筆。

　　據中國國旅公告，目前中國國旅已成功競得三亞市海棠灣40號開發單元A8-04地塊商服(旅游)用地國有土地使用權，占地面積19.26萬平方米(288.9畝)，以建造包含免稅和有稅兩項業務的購物中心，標志著中國國旅在三亞海棠灣的“國際免稅城”項目正式啟動。

　　去年11月19日，中國國旅母公司國旅集團與海棠灣管委會正式簽署“國際免稅城”項目戰略合作框架協議。根據計劃，整個免稅城總占地為770畝，將為綜合性旅游地產項目，包括購物、餐飲、娛樂、休閑等各項功能區塊，將成為免稅“巨無霸”。據介紹，該免稅城建成后規模將遠超現在的三亞市內免稅店，進駐品牌和數量也會明顯超過后者。

　　業內人士認為，作為旅游業六要素“吃、住、行、游、購、娛”中的購物環節，一直是海南旅游收入的“短腿”，三亞市內免稅店經營場地只有7000平方米，也將對增加商品品種造成制約。國際旅游城項目的啟動，將進一步打開離島免稅業務的成長空間，為吸引更多游客、提高旅游魅力助力，有效扭轉“短腿”現象。

　　高端品牌入駐促三亞旅游品質與國際接軌

　　近日，歐德雅盛亞洲最大旗艦店落戶三亞山水天域。歐德雅盛成立于1999年，率先引進德國唯寶及德國漢斯格雅等全球頂級衛浴品牌，這些在全球范圍內取得巨大成功的品牌，被業內人士美譽為潔具產品中的“勞斯萊斯”。

　　該旗艦店相關負責人對記者表示，三亞是中國的“魅力之城”，在國際上享有極高的知名度。公司亞洲最大旗艦店選址三亞，是因為這里有公司著眼開拓的中國高端生活品質體驗市場。正在如火如荼建設的五星級酒店、高檔小區、海景別墅，都需要高端的硬件配置，作為家居建材的佼佼者，他們把目光瞄準了三亞，并響應國際旅游島概念，讓更多人享受到全球頂級衛浴構筑的奢華生活。

　　業內人士表示，自2011年2月份三亞出臺的限購令，在一定程度上制約和遏制房地產的過快增長。但是三亞的家裝建材市場開始出現一種“逆向”的現象，越來越多的家居建材商家瞄準三亞家裝市場，尤其是三亞星級酒店和高端度假公寓裝修市場。三亞旅游品質的提高，除去文化內涵、服務水平等這些人文因素外，必須以賞心悅目、國際化的硬件設施為基礎。諸如歐德雅盛此類的高端品牌選擇入駐，帶給三亞的將是國際頂級品牌的品質文化和理念，促進三亞生活品質與國際接軌。