三亞鳳凰機場旅客吞吐量首破1000萬人次

來源：     作者：黃蕾    2011-12-23

　　2011年12月22日，隨著南航CZ6712航班的降落，三亞國際鳳凰機場正式邁入“千萬機場俱樂部”(南海網記者鄧松攝)

　　22日下午5點20分左右，幸運的陳女士成為鳳凰國際機場2011年第1000萬名旅客(南海網記者鄧松攝)

　　省市以及民航局、海航集團領導為第1000萬名旅客發放豪禮并合影留念(南海網記者鄧松攝)

陳女士被媒體“圍堵”(南海網記者鄧松攝)

　　南海網三亞12月22日消息(南海網記者鄧松)12月22日下午，三亞鳳凰國際機場年度旅客吞吐量首次突破1000萬人次大關，實現歷史性跨越。據悉，這是我國首個邁入“千萬機場俱樂部”的地級市機場。伴隨三亞航空旅游市場的持續高速發展，鳳凰機場2015年年旅客吞吐量預計將達到1420萬人次。

　　第1000萬名旅客獲贈豪華大禮

　　12月22日下午5點20分許，南方航空公司CZ6712航班平穩降落在三亞鳳凰國際機場后，搭乘該航班的旅客陳曉光作為三亞鳳凰機場2011年第一千萬名旅客，受到各方熱烈歡迎。據陳曉光介紹，她此行是首次來到三亞旅游，一路上感受到南航細致入微的服務。而自己是直到最后一刻才知道自己成為了鳳凰機場的第1000萬名旅客。

　　來自海南省政府、民航局中南局、三亞市政府、海航集團、三亞鳳凰機場、南方航空公司領導及相關人員參加接機儀式，并為幸運旅客贈送了精致的飛機航模、三亞—北京往返機票、鳳凰機場貴賓樓免費使用年卡、三亞市五星級酒店3天免費住宿、三亞主要景區免費門票等豪華大禮。在接受媒體采訪時，陳小姐高興的說，“三亞真是我的福地。”

　　這名幸運旅客的出現，也標志著三亞鳳凰機場歷史上年度首次突破1000萬人次大關，至此，鳳凰機場一舉邁入“千萬機場俱樂部”，正式加入到國內千萬級機場行列，這也是我國首個千萬級的地級市機場。據了解，南航作為三亞唯一的基地航空公司，市場占有率排名第一，始終保持在40%以上。在三亞航空旅客千萬人次的關鍵時刻，南航盡心組織客源，一方面果斷增加三亞至廣州、北京等地的穿梭航班，另一方面根據市場和旅客需求，及時調整南航波音777等大型飛機執飛三亞進出港航班，確保實現三亞鳳凰機場超千萬大關。此次年吞吐量突破千萬大關，也預示著海南國際旅游島建設和鳳凰機場從此邁向了一個新的歷史時期。

　　通航18載地級市城市機場打造民航發展傳奇

　　鳳凰機場董事長王貞在鳳凰機場年旅客吞吐量突破1000萬人次新聞發布會上表示，近年來，三亞鳳凰機場伴隨海南旅游大發展的進程，步入了健康快速發展的通道，在精心地科學管理建設下，鳳凰機場各項生產運營指標不斷增長，創造了行業內發展的一個奇跡。“鳳凰機場跳躍式的發展歷程，印證了海南及三亞旅游市場的持續繁榮。”王貞說

　　鳳凰機場于1994年7月1日正式通航，機場初期的設計保障規模為旅客年吞吐量150萬人次。10年后，鳳凰機場旅客吞吐量突破250萬，達252萬人次，較上年旅客吞吐量同比增長49.1%。到2009年，鳳凰機場客流量達到了794萬人次，旅客流量繼續保持高速增長。2010年，海南建設國際旅游島的開局之年，鳳凰機場客流量突破900萬人次。2011年，鳳凰機場年旅客吞吐量再創新高并首破1000萬人次大關，一舉實現歷史性跨越。

　　據介紹，在連年保證了安全營運的同時，鳳凰機場旅客吞吐量年平均增長率超過20%，航班正常率達到99.8%。鳳凰機場高速增長的旅客流量，以及高效的安全服務品質，創造了企業發展的巨大奇跡，演繹了我國民用機場的發展傳奇。

　　據統計，今年全國175個民用機場中突破1000萬人次的機場預計將達到20余個，除省會城市外，鳳凰機場將成為第一個突破1000萬人次的地級市城市機場。伴隨三亞航空旅游市場的持續高速發展，鳳凰機場2015年年旅客吞吐量預計將達到1420萬人次。（南海網）

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　　發展歷程

　　海南國際旅游島建設顯成效 地方政府助力“鳳凰”騰飛

　　1994年7月1日，鳳凰機場正式通航，初期設計保障規模為旅客年吞吐量150萬人次。2004年，鳳凰機場年旅客吞吐量達到252萬人次。2009年，鳳凰機場客流量達到794萬人次。2010年，海南建設國際旅游島的開局之年，鳳凰機場客流量突破900萬人次。2011年，鳳凰機場年旅客吞吐量首破1000萬人次大關，一舉實現歷史跨越，海南國際旅游島建設初顯成效并取得良好開端。

　　回顧鳳凰機場的發展歷程，高速增長的背后總是伴隨著海南旅游經濟的持續騰飛和鳳凰機場不斷完善的基礎建設。2010年，海南省住建廳會同三亞市政府聯合召開省級聯合審查會，審議通過《三亞鳳凰國際機場總體規劃》，目前該規劃已上報國家民航總局進行審批，待最終批復后，計劃于2012年開始大規模實施三期擴建項目，部分工程擬于2015年完成，屆時將大大改善機場的基礎硬件保障能力。目前，正在推進的貴賓航站樓工程已經完成項目主體工程，計劃于2012年元旦投入試運行。建成后將成為國內單體面積最大的貴賓樓，必將提升鳳凰機場乃至三亞市的貴賓服務水平。

　　鳳凰機場吞吐量突破1000萬人次，與地方政府的扶持和重視密不可分，長期以來三亞市政府對三亞航線航班的積極補貼政策，以及與機場等旅游單位建立的聯動宣傳推介機制，直接促進了航空旅游市場繁榮。從2007年起，三亞市開始對執飛三亞國際航線的航空公司進行補貼，至2010年底累計補貼23233萬元。今年，已兌付補貼1.6億元，支持航空公司執飛國際航線、淡季航線和開辟新航線。三亞市政府還與機場、景區、酒店、旅行社建立聯動推介機制，今年先后參加德國柏林ITB國際旅游展、2011莫斯科春秋兩季國際旅交會、烏克蘭國際旅游展、三亞旅游臺北推介會等大型旅游推介活動，對機場航線穩步增加和客流量持續增長發揮出積極推動作用。（海南日報）