海南西環(huán)鐵路三亞站-鳳凰機場段建設(shè)進(jìn)展順利

來源：     作者：陳曼莉    2012-08-09

　　海南省鐵路建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人8日接受中新網(wǎng)采訪表示，“海南東環(huán)高鐵2010年12月30日開通以來，對海南的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了很大的貢獻(xiàn)，也給海南本土民眾出行帶來了方便。”該負(fù)責(zé)人表示，“東環(huán)鐵是當(dāng)年海南省的重點工程，已嚴(yán)格按照鐵道部的要求去建設(shè)。我們作為政府部門，僅有協(xié)調(diào)項目各單位的功能，對具體的施工情況不是很了解。 ”

　　8月7日有媒體曝出，國內(nèi)12條鐵路出現(xiàn)質(zhì)量問題，并已被鐵道部通報批評，其中包括海南東環(huán)鐵。

　　該負(fù)責(zé)人當(dāng)日還向中新網(wǎng)介紹了海南西環(huán)鐵路建設(shè)進(jìn)展情況：由中鐵二局集團(tuán)有限公司組成的“三電”及管道遷改項目施工隊，已經(jīng)于7月19日進(jìn)駐西環(huán)鐵路三亞火車站至鳳凰機場段，“此舉標(biāo)志著新建海南西環(huán)鐵路正式開工建設(shè)。”

　　“三亞站至鳳凰機場段從今年4月份開始征地拆遷，工作進(jìn)展很順利。中鐵二局進(jìn)入后，主要是對施工范圍內(nèi)的各類管線、電纜和通信等設(shè)施進(jìn)行遷移。該段基建主體工程招投標(biāo)工作將于本月底前完成。”他說。

　　“三亞鳳凰機場至?？诙蔚某醪皆O(shè)計評審工作也將于本月中旬進(jìn)行。整體項目已完成地質(zhì)勘探、環(huán)評、安評、節(jié)評、行洪論證等各項前期工作。”

　　新建海南西環(huán)鐵路作為國家發(fā)改委、鐵道部等中央部委支持海南國際旅游島建設(shè)的重點項目之一，國家發(fā)改委于2011年7月正式批復(fù)可行性研究報告，全長344公里，分成三亞站至鳳凰機場段和鳳凰機場至海口段兩線段施工建設(shè)，其中三亞站至鳳凰機場段全長10.03公里，初步設(shè)計方案已于今年4月7日通過鐵道部審批，投資約10億元人民幣，工期為兩年。

　　新建海南西環(huán)鐵路線路等級為國鐵Ⅰ級，正線數(shù)目為雙線；總投資271億，建設(shè)工期為四年。建成后將與已開通運營的海南東環(huán)高鐵接軌，形成環(huán)海南島快速鐵路。(記者 付美斌)