海南西線高速右幅擬10月底竣工

來源：     作者：陳曼莉    2012-08-10

　　本報海口8月9日訊（記者侯小健通訊員陳濤陳言錦）備受關注的西線高速公路改建工程（右半幅）自5月下旬啟動以來，正在加緊推進中，預計今年10月底將竣工通車。這是記者今天從西線高速公路改建工程指揮部獲悉的。

　　據統計，截至今年7月底，西線高速公路改建工程已累計完成投資7.06億元，占總投資的70%。其中，左半福已于6月27日竣工通車。右幅改建工程正加緊推進，目前右幅舊路面銑刨或挖除已全部完成，基層（水穩層）累計完成60%，底基層累計完成30%，面層累計完成30%，涵洞、橋梁、通道累計完成50%。

　　G98環島高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程項目是海口至洋浦1小時交通圈的重要組成部分，也是我省“十二五”開局之年啟動的第一個公路改建項目。據該段改建工程指揮部副總指揮馮冠群介紹，目前各參建單位正搶抓晴好天氣有利施工的好時機，嚴格按省交通運輸廳的要求，合理調配人力、物力，先后配備了大型瀝青攤鋪機、大型雙鋼輪震動壓路機、膠輪壓路機、中型壓路機等先進設備，加班加點日夜連續作業，保質保量完成改建任務。

　　按施工設計標準要求，西線高速公路改建工程瀝青攤鋪分為上、中、下三層，底層為泡沫瀝青，中面層為50#瀝青，上面層為SBS改性瀝青。泡沫瀝青具有環保性、經濟性的優點。50#瀝青能夠明顯提高路面的耐久性和高溫穩定性，有良好的抵抗水損害性能。SBS改性瀝青可提高抗車轍、抗開裂和耐磨耗能力，延長使用壽命。公路改建完成后，新路面將比原高速公路厚度增加30厘米左右。