人民網海南視窗海口9月30日電(記者毛雷)如果非要給9月30日各大媒體的新聞提煉出一個關鍵字的話，那么無疑就是“堵”了。9月30日是中國的傳統佳節中秋節，同時也是“雙節”長假的首日，高速公路節假日免費通行的政策，讓今年的自駕游“爆棚”，也讓全國眾多高速公路“堵”不堪言。然而，海南的高速公路卻并未發生擁堵的現象，這其中有何奧秘呢，記者采訪了海南省交警總隊相關負責人。

　　記者從海南省交警總隊獲悉，“雙節”首日，全省多條高速公路車流量明顯增加，但并未出現交通擁堵的情況，這主要有以下幾個方面的原因。

　　首先，海南的道路網絡相對封閉和獨立，處于全國道路網絡的末端，并不像其他省份那樣，有著大量的過境車輛，所以高速公路的通行壓力相對較小。

　　其次，海南是一個旅游大省，省內并沒有眾多的大型貨車，對于道路資源的占用相對較小，這也是海南高速公路“不堵”的原因之一。

　　同時，海南“一腳油門踩到底”的情況也給道路順暢增分不少，由于沒有眾多的收費站，導致車輛在高速公路上的滯留時間減少，進一步增加了高速公路的通行能力。

　　而海南近年來加大道路網絡建設也是重要原因之一，近年來，海南的道路網絡不斷完善，尤其是高速公路的通行條件相對以前有不少的改善，客觀上也起到了暢通道路的作用。

　　此外，由于海南島嶼性交通的特點，從外地進入海南島的車輛必須經過輪渡，無形中也控制了進島車輛的數量，進一步緩解了海南道路通行的壓力。

　　“其實高速公路最怕出車禍，出了車禍之后不僅會造成人員傷亡，還會導致交通擁堵。”海南省交警總隊相關負責人表示，為了確保道路交通暢通無阻，今年“雙節”期間，海南省廣大交警加強了對路面違法行為的查控，同時，做好了處理突發事故的應急預案，以確保在發生交通事故后，盡快回復路面暢通。

　　據介紹，海口、三亞等重點旅游城市也吸取了往年交通擁堵的經驗教訓，今年長假期間在旅游景區周邊實施單向循環通行，在一定程度上也緩解了當地的交通擁堵情況。