西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建通車

來源：     作者：陳曼莉    2012-10-24

　　本報(bào)金江10月23日電（記者侯小健 通訊員陳濤 陳言錦）歷經(jīng)近一年的建設(shè)，備受關(guān)注的海口至洋浦1小時(shí)交通圈西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程今天正式完工通車，實(shí)現(xiàn)雙向通行。該項(xiàng)目的完工，將有效解決海口至洋浦的交通“瓶頸”問題，成為帶動(dòng)沿線市縣乃至瓊北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“引擎”。待洋浦大橋完工后，海口至洋浦的行車時(shí)間將由目前的近2小時(shí)縮短為1小時(shí)。

　　省委常委、常務(wù)副省長譚力，省人大常委會(huì)副主任陳海波、省政協(xié)副主席趙莉莎出席開通儀式。

　　記者今天在通車現(xiàn)場看到，路面攤鋪了全新的瀝青，原坑洼不平的路面變得平坦，車行路上，感覺十分舒適。公路防撞欄、交通標(biāo)志、跨線橋等煥然一新。

　　“西線高速改造完工，路面平坦了，我們開車更舒心了。”司機(jī)林先生說。

　　省交通運(yùn)輸廳廳長董憲曾說，該改建工程是洋浦1小時(shí)交通圈的重要組成部分，啟動(dòng)該項(xiàng)目，主要是解決制約洋浦發(fā)展的交通“瓶頸”問題，改善西部地區(qū)市縣交通和投資條件，這是我省“十二五”開局之年啟動(dòng)并全部按照施工標(biāo)準(zhǔn)化要求建設(shè)的首個(gè)高速公路改造項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，西線高速公路于1997年建成通車，已運(yùn)行15年，路面出現(xiàn)不同程度的病害，改建迫在眉睫。

　　改建工程于去年11月動(dòng)工，路線全長約99.72公里，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，改建工程涉及路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全設(shè)施等，22座天橋重建和修整，64座小橋面板全部更換，項(xiàng)目總投資約12.9億元。

　　該工程是我省首個(gè)推行標(biāo)準(zhǔn)化施工的重點(diǎn)公路項(xiàng)目，運(yùn)用了新材料、新工藝和新技術(shù)，如首次采用50號(hào)瀝青，水泥就地冷再生、泡沫瀝青廠拌冷再生以及骨架密實(shí)型水穩(wěn)基層等先進(jìn)工藝，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全、管理、技術(shù)、材料等方面的重大突破。

　　為確保項(xiàng)目按時(shí)完工，作為項(xiàng)目業(yè)主的省交通投資控股有限公司充分發(fā)揮籌資融資功能，解決了高速公路建設(shè)資金問題，并履行投資進(jìn)度、質(zhì)量和安全等方面的監(jiān)管職能，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)管。各參建單位嚴(yán)格按省交通運(yùn)輸廳的要求，現(xiàn)場合理調(diào)配人力、物力，加班加點(diǎn)日夜連續(xù)作業(yè)，搶抓工期，確保項(xiàng)目按期完工。