
1月26日,政協(xié)海南省六屆一次會議在海口開幕,政協(xié)委員過建春向大會提交了《關(guān)于海南動車組推出月票制的建議》(以下簡稱 《建議》),認(rèn)為乘坐動車并單程購票,排隊(duì)取票仍然繁瑣并占用不少時間,較高的票價也讓經(jīng)常往返于沿線各市縣的島民感到壓力。
《建議》稱,自2010年12月14日海南東環(huán)動車組正式投入運(yùn)營以來,給海南人民生活及島外旅客帶來了極大的方便,也在一定程度上推動了海南國際旅游島的建設(shè)。動車不僅成為了島內(nèi)居民開會等公務(wù)往返、節(jié)假日回家的最佳選擇,還成為了島外游客坐動車游覽海南的最佳選擇。
然而,乘坐動車也存在一個無法回避的現(xiàn)實(shí)問題,那就是排隊(duì)買票讓本來應(yīng)該快速便捷的短途島內(nèi)旅程變得不方便且耗時太多,尤其是在節(jié)假日期間,這種現(xiàn)象更加突出。盡管網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)的開通使等候買票時間節(jié)省的許多,但是就每一個單程購票并排隊(duì)取票仍然繁瑣并占用不少時間。此外,許多經(jīng)常乘坐動車的島內(nèi)居民反映,東環(huán)動車組較高的票價也讓經(jīng)常往返于沿線各市縣的島民感到壓力。
因此,建議海南動車組推出月票制。 一方面可以大大節(jié)省經(jīng)常性乘客花在購票環(huán)節(jié)的時間,其次,可以根據(jù)乘車頻率的高低采取適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠措施,降低常年乘客的交通成本,緩解島民高生活成本的壓力。
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