海南代表團：放寬對三亞機場航班容量限定

來源：海南日報      作者：黃蕾    2013-03-10

　由原高峰小時20架次增加到26架次

　　三亞機場旅客吞吐量位居全國地級市首位，但隨著旅客逐年增加，航班數量已不適應形勢需要，成為三亞旅游業加快發展的瓶頸。在今年全國兩會上，海南代表團呼吁，中國民用航空局放寬對三亞鳳凰國際機場航班時刻容量限定，由原高峰小時20架次增加到26架次。

　　海南代表團在建議中提出，優先發展民航既符合三亞的區域特點，也符合建設現代服務業為支撐的海南國際旅游島的需要。建議國家民航局根據三亞經濟社會發展的新需要，及時給予政策等方面支持，放寬對三亞鳳凰國際機場航班時刻容量限定，由原高峰小時20架次增加到26架次。

　　記者了解到，近年來，鳳凰機場旅客吞吐量連創新高，2012年旅客吞吐量達1134萬人次。現有進出鳳凰機場航班規模已不適應三亞航空運輸需要，民航局于2011年2月16日發布的《關于公布航班時刻協調機場容量標準的通知》對三亞鳳凰國際機場航班時刻小時容量限定在20架次，航空公司申請三亞時刻的難度持續增大，增加航班擴大運力的迫切要求與機場時刻資源緊缺形成的矛盾日益明顯。

　　海南代表團認為，放寬對三亞鳳凰國際機場航班時刻容量限定的條件已基本具備。鳳凰機場目前無論從候機樓服務設施、安檢消防條件，還是水電保障方面都有很大改善和提高，保障能力較2010年已發生了質的飛躍，具備1500萬人次的服務保障條件，具有增加航班時刻容量限定的基本條件。三亞鳳凰國際機場的地面保障和配套設施己經提升，國內候機樓連廊西擴，新建了貴賓樓，新增值機島和行李分揀帶、提取帶，運行環境也進一步優化。