三亞公交刷卡收費試運營 “一卡通”出行不暢通

來源： 南國都市報     作者：黃蕾    2013-07-05

　　日前，三亞城市一卡通(簡稱一卡通)開始進入試運營階段，多個網點開始發售一卡通。截至7月4日，一卡通的試運營已經過去了10余天，三亞市民使用一卡通至今有些什么看法呢？連日來，南國都市報記者持卡乘車進行了體驗走訪。對于市民們提出的種種疑問，記者采訪了三亞城市一卡通推廣單位，該單位負責人進行了相應解答。

　　□南國都市報記者林方岱

　　記者走訪一卡通使用人群少公交刷卡機常處關閉狀態

　　連日的走訪中，記者注意到，由于一卡通給乘客帶來諸多不方便，使用頻率也不高，一些司機更是直接將刷卡機關閉，遇到提醒才將刷卡機打開。以下為記者親身體驗總結出的一些不便之處:乘坐分段收費公交車輛，乘一次需兩次刷卡，上車刷一次卡，下車再刷一次卡。第一次刷卡只計站不扣費，第二次刷卡計站后直接扣費。而遇到高峰擠車時，車上乘客多，記者很難憑借一人之力完成兩次刷卡。

　　有一次記者乘2路公交車，上車后在前門刷了幾次也沒有刷上，這時司機說，有可能是刷卡機壞了，干脆直接投幣算了。遭遇沒有刷上，損失只能自己買單。幾天來，記者發現一卡通里莫名少了十幾元，于是在乘車時詢問司機，回答是如果乘坐分段收費公交車下車時忘了刷卡或沒有刷上，就會從卡里自動扣除該車全程票款。

　　在此期間，記者發現刷卡乘車的市民很少，皆以投幣為主，問及緣由，乘客們或稱不知情，或稱習慣了投幣，更多的人則不知道售卡地點在哪里。由于卡片使用頻率不高，許多公交車司機索性將刷卡機關閉，遇到持卡乘客提醒，這才將機器打開。

　　據悉，三亞目前已投放近600張一卡通，并會不斷增加，試運行期間將有3000張卡投入。

　　市民談一卡通“一人一卡”、“無掛失”等問題造成不便

　　三亞城市一卡通開始試運行至今已有十多天了，記者注意到，無論是在網上還是乘車期間，市民普遍認為此項措施存在諸多不足，希望能引起相關部門的重視。7月2日上午，搭乘2路公交車的市民王先生向記者反映，在進行第一次刷卡后，短時間內不能進行二次消費，如連續刷卡，會提示此卡不能帶人乘車，同行的人必須投幣。王先生表示，一人一卡不能代刷似乎有些不合理，如果一家人一起出門豈不是要準備許多張卡？這不僅僅是麻煩的問題，還有浪費公共資源的嫌疑。

　　“在北京、廣州等大城市，只需繳納一定押金便可辦卡，到需要退卡時，只要沒有損壞，便可取回押金，而在三亞辦理一卡通雖然不需要繳納押金，但要收取20元的卡片工本費，這是退不了的，這個工本費似乎不合情理。”在解放路一家網絡公司上班的陳先生談到，他認為一卡通的不合理之處是：除了要收取工本費外，還有卡片丟失后不能掛失。“一卡通的充值封頂是1000元，要是不小心丟了或被盜，那卡里的錢不就打水漂了？”陳先生希望能開通掛失服務。

　　還有一些三亞本地網友提到，乘坐單向收費的公交車，刷卡時發現本是應該1元的票價卻被扣了兩元不等，這讓人對刷卡機的穩定性產生了質疑，也容易造成糾紛，遠不如投幣方便直接。

　　“一人一卡不能代替他人刷卡不方便；乘坐單向收費公交車刷卡時出現多扣錢的情況；不能掛失；辦卡收取20元卡片工本費不合理……”帶著市民對一卡通存在的種種疑問，南國都市報記者采訪了三亞城市一卡通推廣單位——海南智城科技發展股份有限公司(簡稱智城公司)。

　　卡片推廣公司回應疑問

　　針對一人一卡的情況，智城公司副總經理黃永明在接受南國都市報記者采訪時表示，一人一卡主要是考慮到避免發生誤刷情況。黃永明舉了個例子：一卡通和刷卡機的感應范圍在7厘米左右，隔著公文包和衣褲也能發生感應行為，而車上乘客過多時難免會發生擁擠，這時候如果存在一卡多刷的情況，難免會出現誤刷，站在車門口感應機附近的乘客更是首當其沖，所以這才實行一人一卡，而國內像北京、天津、蘇州等城市實行的皆是一人一卡操作模式。

　　據黃永明介紹，一卡通試運營期間，其公司工作人員也在不斷檢測刷卡機的穩定性，而他們多次收到市民反映刷卡機出現多刷錢的情況，而這主要是由于公交車公司未及時調整刷卡機所致，目前，他們正對乘務人員進行操作培訓。黃永明提到，據調查發現，在一些公交線路繁忙期間，公交公司調度人員會安排其他線路的公交來支援，例如，單向收費的2路公交車沿線乘客比較多，那么公交公司就會抽調一些跑市外郊區的分段收費的公交車前來支援該線路，而這些車只是將外觀改了改，車內的刷卡機并未進行調試，這就會出現多收費的情況。

　　丟失卡片不能掛失是否缺乏合理性？“一卡通屬于小額電子錢包，丟失不能掛失，這是有相關政策規定的。”黃永明表示，90%使用公交卡的城市都沒有掛失服務，目前僅考慮對使用記名卡的特殊群體推出掛失服務。

　　工本費又作何解釋呢？對此，黃永明告訴記者，目前還在試運行階段，還沒收取工本費。而在正式運行時確實要收取一定工本費，會收多少？為什么會收那么多？他們會通過本報向公眾解釋清楚。此外，針對有市民提到的目前部分安裝刷卡機的公交車出現不能刷卡的情況，智城公司解釋稱，目前一卡通仍處在試運行階段，許多細則還需要一一完善。除了廣達、安達、新國線公交公司所屬的線路公交車上能使用刷卡機外，其他線路目前沒有開放刷卡功能。