
定時發班分“淡旺季”
根據交通運輸部的意見,廣東、海南兩省運輸部門聯合制定了瓊州海峽客滾船舶輪班運行實施方案。按照該方案,在每年6月1日-12月31日瓊州海峽客滾運輸淡季期間,兩岸港口的定時發班時間間隔為每90分鐘發一班;在每年1月1日-5月31日瓊州海峽客滾運輸旺季期間,兩岸港口的定時發班時間間隔為每60分鐘發一班。
由于車流量增大,需在兩個定時發班區間增加發班的,在滿足后一個定時發班可裝載80%車輛的情況下,港口調度部門報請當地海峽辦同意增加發班,并通報對方海峽辦。但增加班不得影響已公布的定時發班。此外,為了更好地做好服務,在定時發班時間段外,按照客滾船舶到港先后順序實行滾動發班,即在不違反裝載時限的前提下,裝滿即發。
海口市交通港航局表示,按照交通部的要求,此次“輪班運營、定時發班”自8月1日起試運行,9月1日起,瓊州海峽現有客滾船舶將全部實行該模式。
5情況下或無法正常排班
按照規定,瓊州海峽所有客滾船必須全部參與“輪班運營、定時發班”,但需要注意的是,客滾船舶如遇下列5種特殊情況也有可能不能參與正常排班:船舶因設備故障、船員無法履職不適航,或申請靠泊該泊位卸載后維護保養;船舶補給、清污,或生產過程中出現糾紛、險情需要處理的;該船舶裝載過程中存在不適裝車輛超過50%;船舶因天氣原因(如風浪)不適航的;管理部門例行檢查的。當該客滾船舶報告滿足裝載條件時,經海峽辦確認,將該報告時點作為其到港時間,納入輪班后,才能安排裝載。
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