海南首條旅游公路預計10月主體工程完工 連接文昌多個景區

來源：南海網     作者：蔡文娟    2013-08-12

 　　

 

　　海南省首條旅游公路、文昌航天發射場配套道路——東郊至龍樓公路路面已完成下面層瀝青鋪設。(南海網記者李曉梅攝)

　　

 

　　8月10日中午，東郊至龍樓旅游公路施工現場，工人正在鋪設中面層的瀝青路面。(南海網記者李曉梅攝)

　　南海網海口8月11日消息(南海網記者 李曉梅)一條公路串聯起一條美麗的風光帶，作為海南省首條旅游公路、文昌航天發射場配套道路——東郊至龍樓公路項目進展順利，預計今年10月主體工程完工，這是南海網記者8月11日從海南省交通運輸廳獲悉的。

　　完成下面層路面鋪設 基本滿足航天運輸需要

　　8月10日中午，東郊至龍樓公路施工現場。工人正在進行中面層瀝青路面鋪設工作、部分路段綠化帶已種上具有海南特色的植物，整條旅游公路的路基、下面層瀝青路面已完成。

　　代建單位、中交路橋建設有限公司東郊至龍樓旅游公路項目經理賈朝榮介紹說，這條旅游公路在半年內完成了大部分征地拆遷、路基、涵洞等工程建設。由于得到文昌市當地政府部門支持，項目自2012年6月底開工后，征拆遷工作和項目建設工作都進展順利。目前，累計完成路基交驗17.83公里，約占97%。

　　“根據道路建設標準，要鋪三層瀝青路面。”賈朝榮介紹說，截止目前已完成下面層瀝青路面的鋪設，道路達到初步通車要求，基本滿足航天運輸的需要。目前，工人正在鋪設中面層瀝青路面，厚度為6公分;接下來，還要鋪設4公分厚的SMA改性瀝青，這也是海南首次大面積使用SMA瀝青。據介紹，使用SMA改性瀝青，在實際行車中可以增加道路的耐久性、耐磨性，可延長路面大修的時間，同時，車輛行駛其中，還有一定的減噪功效。

　　一級公路 雙向四車 道設計時速為80km/h

　　記者獲悉，東郊至龍樓公路為一級公路，設計時速為80km/h，雙向四車道。賈朝榮說，根據規定，一級公路區別于高速公路，道路對所有車輛、行人開放，而不是像高速公路一樣僅可行駛機動車輛。

　　據統計，此條公路兩側通往村莊的平交路口較多，約有40—50個，而道路車輛的設計時速較高，因此給從兩側村莊出來的車輛、行人帶來一定的安全隱患。

　　為此，施工方在建設的時候，增加了平交路口的安全設置，除了增設道路標志標牌、交通指示燈以外，還采取合理設置道路掉頭口的方式，引導道路兩側村莊的機動車輛車輛安全出行。

　　形成帶狀公園 連接文昌多個景區形成特色旅游帶

　　值得一提的是，東郊至龍樓公路將打造以區域特色文化為主軸的“椰海攬勝服務區”、以航天科技文化為主軸的“九天攬月”服務區，以椰樹為創作背景的“椰海風情”景觀帶、以田園為創作背景的“田園風光”景觀帶、以航天為創作背景的“航天科技”景觀帶，形成一個景色豐富的帶狀公園。

　　同時，在旅游公路的右半幅，還將配套建設一條約2米寬的自行車騎行綠道，沿線將種植椰子樹等數十種具有海南特色的植物，并把公路與當地自然景觀融為一體，無論是駕車出行還是騎行，都能看到優美風景。

　　據了解，東郊至龍樓公路旅游公路建成后，將連接起清瀾鎮、東郊鎮、航天發射場，輻射沿線航天主題公園、八門灣旅游區、銅鼓嶺旅游區以及月亮灣旅游區，形成文昌乃至海南省最具特色的旅游帶，完善文昌的路網結構，為文昌航天發射場航天器及運載火箭運輸提供一條安全、便捷的通道，并帶動周邊旅游開發。

　　

 

　　海南省首條旅游公路、文昌航天發射場配套道路——東郊至龍樓公路路面已完成下面層瀝青鋪設。(南海網記者李曉梅攝)

　　

 

　　海南省首條旅游公路、文昌航天發射場配套道路——東郊至龍樓公路路面已完成下面層瀝青鋪設。(南海網記者李曉梅攝)