海文高速海口至文昌方向推遲至10月底恢復(fù)通行

來(lái)源：     作者：林可婷    2013-10-18

　　南海網(wǎng)海口10月17日消息(南海網(wǎng)記者李曉梅)原計(jì)劃10月中旬通車的海文高速海口至文昌方向道路(右幅)，因受雨水、臺(tái)風(fēng)天氣影響，將推遲至月底開放交通。10月17日，海口至文昌方向白駒大道路段(至美蘭立交止)已解除交通管制，恢復(fù)正常通行。10月底，右幅全路段恢復(fù)通行，文昌往海口方向(左幅)則同時(shí)封閉施工。

　　海文高速建設(shè)工程代建管理指揮部方面介紹，目前，海文高速海口至文昌方向僅有9公里的中面層、12公里面層瀝青路面，以及路面標(biāo)線工作尚未完工，交通安全工程、防護(hù)工程等均已完工。“瀝青路面是最怕雨天的。”指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，由于近期臺(tái)風(fēng)、下雨天氣較多，影響了施工進(jìn)度，天氣好轉(zhuǎn)后將增加人力、物力，抓緊施工。根據(jù)工程預(yù)測(cè)，到10月底可以完成右幅工程施工，開放交通。

　　據(jù)了解，海文高速改造工程起點(diǎn)位于瓊州大橋東側(cè)橋頭，終點(diǎn)位于英城互通，全長(zhǎng)59公里，其中海口至文昌高速公路主線長(zhǎng)51.239公里，瓊州大橋東側(cè)橋頭至桂林洋互通連接線長(zhǎng)8.189公里。改造工程總投資7.2億元。據(jù)悉，海文高速公路右幅開始封路施工后，已對(duì)路面病害進(jìn)行處置，更換路面斷板及破碎板，并對(duì)原脫空路面進(jìn)行壓漿處理，在此基礎(chǔ)上加鋪2-3層的改性瀝青，從7月31日起進(jìn)入路面瀝青攤鋪。