“海口至越南”國際班輪航線首航成功抵達(dá)海口港

來源：南海網(wǎng)      作者：林可婷    2013-12-23

　　南海網(wǎng)海口12月22日消息(南海網(wǎng)記者 李曉梅)12月22日，“海口——越南”集裝箱國際班輪航線首艘貨輪成功返回海口港集裝箱碼頭19號泊位。這艘貨輪是12月1日從海口港集裝箱碼頭出發(fā)，直航越南后，掛靠在胡志明凱萊碼頭。

　　目前，海南和越南已形成較大的貿(mào)易規(guī)模，越南已成為海南與東盟的貿(mào)易伙伴。為促進(jìn)雙方貿(mào)易交流，推動海口現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展、加快口岸建設(shè)，泉州安通物流有限公司投入“安盛集2”和“安盛集6”兩艘船舶運(yùn)營這條外貿(mào)航線，每隔五天一班，分別從海口和越南對開，海上運(yùn)輸時間為5天。主要涉及的集裝箱進(jìn)口貨物有椰子，椰棕，水果，大米;出口貨物有汽配，光纜，玻璃，文化紙等。海口到越南直掛航線的開通，有效的補(bǔ)充了海南到東南亞地區(qū)集裝箱直航市場的空白，給海南和越南的客戶提供了更加便捷的跨區(qū)域集裝箱航線服務(wù)，對瓊越貿(mào)易合作起著非常積極的促進(jìn)作用。

　　據(jù)了解，海口港是瓊北地區(qū)的主樞紐港之一，處在海南綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)的連接點(diǎn)和中心，在海口市乃至全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。按照《海口港總體布局規(guī)劃》，未來海口港將發(fā)展成為北部灣地區(qū)重要的物流中心之一，為海南“綠色崛起”戰(zhàn)略的實(shí)施提供重要物流保障和強(qiáng)大發(fā)展動力。