海南整頓規(guī)范“一日游”車(chē)輛及旅游包車(chē)管理

來(lái)源：     作者：黃蕾    2014-04-25

　　五一”節(jié)假日即將來(lái)臨，4月24日下午，海南省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)在全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議，要求各部門(mén)、各單位要迅速整頓和規(guī)范“一日游”車(chē)輛管理和旅游包車(chē)管理，進(jìn)一步落實(shí)旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大旅游包車(chē)監(jiān)管力度，嚴(yán)格治理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛以包代管等行為，完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。

　　記者在會(huì)上獲悉，海南省交通運(yùn)輸廳深刻汲取近期文昌“4.10”春游車(chē)輛側(cè)翻事故、韓國(guó)“歲月號(hào)”客滾船沉船事故教訓(xùn)，牢牢抓住“打非治違”這個(gè)“牛鼻子”，做到組織、措施、落實(shí)“三到位”，依法嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為，凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　一是道路路政、運(yùn)管等部門(mén)要會(huì)同公安、安監(jiān)等部門(mén)，進(jìn)一步加大公路治超力度，繼續(xù)深入開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，著力解決掛靠、承包和異地營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全管理問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊非道路運(yùn)輸車(chē)輛非法從事客運(yùn)和出租車(chē)運(yùn)輸、非法改裝車(chē)輛從事運(yùn)輸、非法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證件和無(wú)從業(yè)資格證從事運(yùn)輸?shù)刃袨椋瑖?yán)格查處貨車(chē)超載超限、客車(chē)超員、超速、疲勞和酒后駕車(chē)等行為。廳運(yùn)輸處、省運(yùn)輸局及各市縣運(yùn)管部門(mén)要迅速整頓和規(guī)范一日游車(chē)輛管理和旅游包車(chē)管理，進(jìn)一步落實(shí)旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大旅游包車(chē)監(jiān)管力度，嚴(yán)格治理營(yíng)運(yùn)車(chē)輛以包代管等行為，完善衛(wèi)星定位裝置安裝使用管理規(guī)定，充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。

　　二是要以韓國(guó)客滾船事故為戒，狠抓客船安全管理工作，嚴(yán)禁涉客船舶無(wú)證經(jīng)營(yíng)、帶病營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁涉客船舶在大風(fēng)浪、大霧等惡劣天氣和水文條件下開(kāi)航，嚴(yán)禁涉客船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行，嚴(yán)禁涉客船舶上船員無(wú)證上崗、酒后上崗，堅(jiān)決杜絕非客船運(yùn)送人員，嚴(yán)厲查處旅客攜帶危險(xiǎn)物品上船等違法行為，狠抓瓊州海峽客滾運(yùn)輸安全，強(qiáng)化監(jiān)督管理。同時(shí)要加大宣傳力度，使廣大交通從業(yè)人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高旅客的安全意識(shí)。加強(qiáng)與其他部門(mén)協(xié)調(diào)，督促相關(guān)企業(yè)采取有效的安全措施，做好應(yīng)急工作。各地港航部門(mén)要在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)開(kāi)展渡口渡船安全管理整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“三無(wú)船舶”、未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營(yíng)等行為，嚴(yán)肅查處客貨滾裝運(yùn)輸非法夾帶危化品運(yùn)輸行為。

　　三是建設(shè)處、質(zhì)監(jiān)局及各市縣相關(guān)部門(mén)要強(qiáng)化交通工程建設(shè)管理，將公路橋梁和隧道工程預(yù)防坍塌事故專(zhuān)項(xiàng)整治工作作為今年安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，對(duì)高填方，隧道、大橋，水上作業(yè)等高危工程，尤其是深基坑支護(hù)與監(jiān)測(cè)，臨時(shí)支架和腳手架的搭設(shè)與拆除，大型模板的安裝，掛籃施工，梁板吊裝及固定，跨線(xiàn)橋施工等易發(fā)生安全事故的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)格查處特殊工種人員無(wú)證上崗以及違反建設(shè)項(xiàng)目安全施工的行為。省安委會(huì)督辦的大茅隧道照明工程，要加快前期工作，盡早開(kāi)工，爭(zhēng)取年底完工，青嶺隧道交工后燈一直不亮，建設(shè)處、省公路局管養(yǎng)單位與省路橋公司抓緊交接，落實(shí)電費(fèi)問(wèn)題，保證照明燈正常運(yùn)行。

　　海南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)姚建勇表示，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，當(dāng)前及今后很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。我們要牢固樹(shù)立“把歷史上的事故當(dāng)成今天的事故看待、把別人的事故當(dāng)成自己的事故看待、把小事故當(dāng)成大事故看待、把隱患當(dāng)成事故看待”理念，我們決不能有所松懈，必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。我們要以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。（記者 寧遠(yuǎn) 通訊員 白衡）