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    首頁 > 省政協委員廖暉:對海口市出租車行業進行改革與發展
    省政協委員廖暉:對??谑谐鲎廛囆袠I進行改革與發展
    來源:南海網     作者:王吉拉    2015-02-09

      南海網???月8日消息(南海網記者 高鵬)2月8日,省政協委員廖暉在海南省政協六屆三次會議提案建議,通過調整出租車起步價,加大打擊“黑車”力度等,對海口市出租車行業進行改革與發展。

      廖暉指出,海口市現有出租汽車企業13家,雙燃料出租汽車總量2560輛,電召出租車200輛(純汽油發動機),萬人擁有出租汽車21.3輛,共有出租汽車駕駛人員6700余人。

      廖暉認為,??谑谐鲎廛囆袠I存在,車輛統一配置更新方面標準不一,出租車指標投放方式不合理,出租車市場混亂等問題。

      “海口市出租車起步價18年沒有上調,與現在??谑械钠骄M相比,非常不協調;??谑凶鳛槭鞘?,出租車去機場或市郊偏遠一點的地方沒有返空費,直接導致司機和乘客議價或拒載等現象發生;出租車司機每日每夜的上崗到了下半夜還在營運,夜班補助也沒有;機場、火車站、汽車站、客運碼頭等地方黑車猖獗,更可氣的是其他市縣出租車公然在海口營運,執法管理形同虛設;三輪車、摩托車、電動車越來越多,這些車輛沒有任何經營許可,每天也是在馬路上載客營運。”廖暉認為。

      廖暉建議,及時調整出租車起步價格,盡快理順價格體系和建立價格調整機制。??谑谐鲎廛噮f會應按照??谑薪洕鐣l展、城市建設需要,結合出租車指標投放方式的改革,重新制定和修正行業管理規范、行業服務規范和行業考核規范,加強行業自律,規范市場秩序。

      充分利用GPS對出租車輛的運行情況進行監管,提高科學管理水平和運營效益,同時要對出租車的運營線路要進行科學規劃和監管督導。加大打擊“黑車”力度,進一步整頓出租汽車市場秩序。

      從長遠來看,實行“員工制”,建立司機和企業之間規范的勞動關系,實現收益共享、風險共擔的工作機制是可行的。

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