
本報(bào)三亞6月3日電(記者黃媛艷 通訊員張振祥)“韓國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在整體不錯(cuò),暑期‘三亞—首爾’航線將加班,‘海口—首爾’航線將復(fù)航。”今天,正在韓國(guó)進(jìn)行三亞旅游推介的崔晨星說(shuō)。作為海南高麗假期公司的負(fù)責(zé)人,崔晨星切身地感受到海南對(duì)韓市場(chǎng)的整體回暖。
4月30日,中斷8年的“三亞—首爾”航線正式復(fù)航,一個(gè)月的運(yùn)行,成績(jī)喜人。三亞市旅游委主任周春華透露,航線5月共執(zhí)飛9個(gè)航班,客座率平均達(dá)到85%,承載人數(shù)達(dá)4043人次。航線的高效運(yùn)營(yíng),為三亞開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)增添信心。
今年以來(lái),三亞加快國(guó)際化步伐,復(fù)蘇韓國(guó)市場(chǎng)繼而撬動(dòng)國(guó)際旅游市場(chǎng)的開(kāi)發(fā),被各方寄予厚望。航線復(fù)航后,副省長(zhǎng)何西慶隨即率海南旅游促銷團(tuán)去韓國(guó)“請(qǐng)客”,重點(diǎn)就“高爾夫旅游、夏令營(yíng)活動(dòng)、學(xué)生拓展訓(xùn)練、親子游”等產(chǎn)品的銷售合作與當(dāng)?shù)芈眯猩踢M(jìn)行洽談。借助亞太城市旅游振興機(jī)構(gòu)總會(huì)在鹿城召開(kāi),三亞也積極向韓國(guó)、日本等地的旅游機(jī)構(gòu)、企業(yè)展示度假資源。
海南作為島嶼型旅游目的地,航線是瓊島旅游的生命線,積極培育和開(kāi)拓境外航線航班成為關(guān)鍵。三亞繼今年4月1日開(kāi)通“三亞—上海—莫斯科”定期航班后,有望在6月開(kāi)通“新加坡—三亞”、7月開(kāi)通“吉隆坡—檳城—三亞”的國(guó)際航線。
崔晨星透露,為加大對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,今年7-8月,“三亞—首爾”航線將由每周2班增至4班,“海口—首爾”航線有望今年7月開(kāi)通,深挖海南暑期游市場(chǎng)。
隨著三亞國(guó)際旅游市場(chǎng)逐漸回暖,越來(lái)越多的境外旅行商開(kāi)始主動(dòng)和鹿城接洽。中歐航空旅游聯(lián)盟有限公司總裁許炳輝表示,三亞地理位置優(yōu)越,海洋風(fēng)光譽(yù)滿全球。該公司希望與三亞合作,促成吉隆坡、萬(wàn)象、峴港等地前往三亞定期航班的開(kāi)通,借此吸引更多游客到三亞游覽。
在與國(guó)際旅行商密切合作的基礎(chǔ)上,三亞也將出臺(tái)境外航線獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。三亞市旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,三亞擬對(duì)境外航線航班分為國(guó)際及地區(qū)、航程、類別進(jìn)行扶持,國(guó)際航班按照4小時(shí)以內(nèi)、4(含)—8小時(shí)以及8(含)小時(shí)以上航程區(qū)分航線,除基礎(chǔ)扶持外,對(duì)于航班增量、新開(kāi)航線航班、使用大型飛機(jī)執(zhí)飛航班以及定期航線航班,給予額外扶持;有望增加對(duì)經(jīng)停航線航班的扶持。
省委常委、三亞市委書記張琦表示,三亞是專業(yè)性旅游城市,要積極參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),走一條以高端帶低端、以散客帶團(tuán)隊(duì)、以國(guó)際旅客帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)旅客的發(fā)展之路,有效開(kāi)發(fā)4小時(shí)、8小時(shí)、12小時(shí)的旅游圈市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅客多元化,力促國(guó)際化熱帶濱海旅游精品城市建設(shè)。
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