西環高鐵海口站新建3座站臺100米地下通道 力爭月底完工

來源：海南日報     作者：黃蕾    2015-11-02

　　西環高鐵海口站站場改造快馬加鞭，力爭月底完工

　　海口站新建3座站臺100米地下通道

　　開欄的話

　　海南西環高鐵今年底將通車，屆時將與東環高鐵連成一體環繞全島，成為全球唯一的海島環島高鐵。本報今起推出專欄《西環開通前奏》，緊跟西環建設進度，講述西環建設故事，關注西環對沿線經濟的輻射帶動作用，為西環建設鼓勁加油，提氣助力。敬請關注。

　　海南日報海口11月1日訊(記者侯小健 通訊員葉堅)工地上人來車往，一派繁忙景象。機手張福盛開著大型裝載機轉運材料、平整車站雨棚場地。“我們這幾天都通宵干，為了確保西環高鐵年底通車，我們得往前趕。”張福盛說。

　　這是西環高鐵海口站站場改造項目施工現場一角。記者從有關方面獲悉，目前該項目工程量已完成約八成，計劃11月底前完工。

　　10月29日，記者在西環高鐵海口站站場改造施工現場看到，數百工人個個汗流浹背，有的焊接鋼架、有的搭鋼管架，有的搭模板……新建的數座站臺鋼筋混凝土雨棚已初具雛形，人行天橋、地下旅客通道已基本完工。

　　焊工王國雄蹲坐在6米高的雨棚鋼架上焊接鋼梁主梁。“鋼架上溫度高達60℃，一個月下來，人都黑了一圈。”王國雄說。

　　近段時間來，木工班長劉厚龍率20多名工人從早上6點干到翌日凌晨，僅半個多月，他就整整瘦了10斤。

　　中鐵電氣化局北京建筑公司西環高鐵海口站站場改造項目經理蘭巍介紹說，海口站站場改造，包括拆除既有到發線5條，新建到發線9條，新建存車線2條，新建站臺3座，還有地下通道等一些附屬工程。4、5號站臺已于今年上半年完工。

　　據了解，5個站臺需建5座雨棚，每座長500米，總面積約2.5萬平方米，目前已完成八成左右。80米長、12米寬的天橋主體已基本完工，進入裝修階段。

　　另據負責地下通道施工的中鐵21局西環海口站改造項目工程現場副經理黃藝潛介紹，新建的地下旅客主通道長100米，旅客上下通道和行包通道各5座。目前，地下通道工程已進入收尾階段。

　　“眼下工期緊，我們不斷優化施工組織，加大人力和機械投入。目前，現場施工人員有200多人，工人們夜以繼日趕工，確保工程11月下旬完工。”蘭巍說。