“打高鐵”上班成為新時尚

來源：     作者：黃蕾    2016-09-12

　　每天，中國高速鐵路上開行的動車組多達4200多列，運送旅客450多萬人次。

　　全路高鐵運營里程排名第一的上海鐵路局內，同一路徑同一到站最短4分鐘就有一趟高鐵列車發出，南京南站平均一天停靠430趟高鐵動車。

　　不少地方，特別是長三角、珠三角、環渤海等城市群，高鐵讓不少人享受到“公交化”“通勤化”出行的便捷，“打高鐵”上班成為新時尚。

　　在北京南三環附近上班的李淼在河北廊坊買了房子，乘坐高鐵只要21分鐘便可到達北京南站。京滬高鐵開通后，上海到昆山只需18分鐘，上海上班、昆山安家成為越來越多人的選擇。

　　“‘同城效應’已經開始改變人們的生活方式、時空觀念和置業理念。”北京交通大學教授李紅昌表示，“候鳥族”數量不斷增加，已成為一種穩定的生活方式。

　　“高鐵密度”正在輻射更廣泛地區。鄭徐高鐵開通，結束了長三角地區去往西北方向不通高鐵的歷史。據鄭州鐵路局相關負責人介紹，鄭徐高鐵開通后，鄭州東站、鄭州站都有開往上海方向的高鐵列車。以往從上海到河南旅游多為大巴往返，要一天時間;高鐵開通后，時間大大縮短。

　　孫章表示，鄭徐高鐵開通，有助于我國中西部與東部地區互聯互通，對發揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用，促進區域旅游升溫、經濟發展有著重要的意義。