
記者昨天從三亞市委宣傳部、市交通局召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上獲悉,籌備了一年之久的《三亞市公交車(chē)輛更新工作方案》已經(jīng)開(kāi)始全面啟動(dòng),200輛新型豪華天然氣公交車(chē)近期將陸續(xù)投放上路。
據(jù)介紹,新國(guó)線(xiàn)三亞公司8月19日投入使用的51輛LNG天然氣公交大巴,是首批更新的公交車(chē)輛。接下來(lái),三亞還將對(duì)其余的約150輛符合更新條件的公交車(chē)輛,按照“以舊換新”的原則進(jìn)行更新。
據(jù)介紹,2008年9月5日三亞市政府通過(guò)了《三亞市公交車(chē)輛更新工作方案》,計(jì)劃將三亞市技術(shù)狀況和車(chē)容車(chē)貌較差、廢氣排放不達(dá)標(biāo)的或截止2008年底運(yùn)營(yíng)已經(jīng)5年以上的中巴、雙門(mén)柴油公交車(chē),一律更新為尾氣排放達(dá)到“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)以上的高檔、豪華、舒適、環(huán)保的天然氣公交車(chē)。
三亞市交通局負(fù)責(zé)人說(shuō),所謂“以舊換新”的原則,就是為鼓勵(lì)企業(yè)更新、投放和使用高檔、豪華、環(huán)保、安全的公交車(chē)輛,通過(guò)企業(yè)內(nèi)部收購(gòu)、重組、整合,在不改變運(yùn)力、線(xiàn)路的情況下,采取報(bào)廢和淘汰一輛,更換一輛新車(chē)的方式,構(gòu)建“公車(chē)公營(yíng)”的管理體系。通過(guò)更新,三亞將改變過(guò)去一條公交線(xiàn)路上,公交車(chē)輛車(chē)型、上路時(shí)間、運(yùn)營(yíng)主體不統(tǒng)一的狀況,實(shí)現(xiàn)一條公交線(xiàn)路上,同一車(chē)型、同一運(yùn)營(yíng)主體和相同的上路和退市時(shí)間。
針對(duì)亞龍灣至天涯海角旅游公交線(xiàn)路車(chē)輛由6輛更新為12輛的情況。交通局負(fù)責(zé)人說(shuō),按照一輛更換一輛的原則,該線(xiàn)路更新車(chē)輛本也應(yīng)該是6輛,但考慮到原車(chē)輛是雙層巴士,多達(dá)80座,發(fā)車(chē)間隔長(zhǎng)達(dá)37分鐘,不利于發(fā)揮公交線(xiàn)路方便、便捷的作用。因此,在公司提議下,交通局調(diào)研考察,報(bào)市政府批準(zhǔn),同意該線(xiàn)路更新為28座的豪華城市公交大巴,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛增加到12輛。同時(shí)發(fā)車(chē)間隔也調(diào)整為18分鐘。
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