風從南海來 | 海南計劃在重大節假日減免過海費 加快建設環島旅游公路

來源：南國都市報     作者：王小暢    2020-03-29

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　　南國都市報、南海網、南海網客戶端3月28日訊 (記者 王小暢)為積極應對新冠肺炎疫情對我省旅游業的不利影響，幫助島內旅游業在疫情后盡快恢復人氣，推動我省旅游業健康有序發展，根據《海南省旅游業疫后重振計劃——振興旅游業三十條行動措施(2020-2021年)》(以下簡稱《措施》)的要求，省交通運輸廳擬計劃出臺多項激勵政策，擬在2020年重大節假日期間(勞動、中秋、國慶)，實施非瓊籍、非營運小客車免費過海政策。

　　計劃在重大節假日減免過海費

　　24日，記者從省交通運輸廳獲悉，根據《措施》，擬在2020年5月1日至5月5日、10月1日至10月8日(共計13天)，按照“企業減免，政府補貼”的原則，由瓊粵兩省港航企業免收非瓊籍、非營運七座及以下小客車過海船票(含過海運費、港口作業包干費、貨物港務費及1名司機客票費合計415.75元/輛)，由我省財政予以全額補貼。

　　省交通運輸廳廳長林東表示，為了重振海南旅游業，擬計劃采取“政府買單”的方式，在今年的重大節假日期間減免相關車輛的瓊州海峽過海費用，激活海南的自駕游市場，提升游客的幸福感和獲得感。

　　將加快建設環島旅游公路

　　對于人們關注的環島旅游公路和公路驛站的建設問題，記者從省交通運輸廳獲悉，截至2019年底共建設52個(含2個設施分期建設)服務設施(公路驛站)，其中39個已建成并投入使用。2020年已經儲備了18個服務設施(公路驛站)改造項目，其中利用道班改造成服務區驛站11個，新建停車區7個。

　　我省還將加快環島旅游公路建設，充分發掘與展現海南美麗的田園風光、國家海岸帶以及雨林峽谷等優質景觀，同步規劃建設綠色騎行道和步行道，完善沿線景點設施建設，優化提升濱海傳統景點設施，使其形成鑲嵌在海岸線的“珍珠項鏈”，將旅游公路打造成新的旅游產品，融合帶動地方經濟發展。

　　林東介紹，正在推進建設的旅游公路，將把海南的各種旅游資源串聯起來，讓中外游客在旅游公路上，不僅能夠感受海南美麗的自然風光，還能體驗到海南獨特的人文文化。

　　推進郵輪港口基礎設施建設

　　此外，為促進游艇旅游消費。我省將提前謀劃游艇產業重點項目建設，重點推進三亞國際游艇銷售展示平臺項目建設，設立海南國際游艇交易中心，擴展游艇消費新空間，培育新業態，推動我省游艇銷售、維修、保養等高附加值產業發展。優化游艇旅游服務，實現游艇旅游服務產業“一站式管理”。

　　在郵輪旅游發展方面，由于當前境外國家疫情蔓延較快，因此郵輪境外旅游航線短期內難以恢復。我省將與中資郵輪企業加強合作，制定防控預案，在滿足郵輪旅游各項疫情防控要求的前提下，盡快恢復西沙郵輪航線，進一步提升郵輪服務品質，開發滿足不同消費群體的需求國內郵輪航線。

　　此外，我省將有序推進海口、三亞、儋州郵輪港口基礎設施建設，完成海口港、三亞鳳凰島、南海明珠郵輪碼頭和海花島郵輪碼頭工程等郵輪碼頭新建及擴建項目建設，為郵輪產業高質量發展創造基礎條件和發展空間。

原標題：為幫助旅游業盡快恢復人氣，省交通廳將這樣做“五一”“十一” (非瓊籍非營運)小客車免收過海費