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    航空業(yè)減排使機(jī)票漲價(jià)?引發(fā)綠色技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
    來源:青年參考     作者:許甲猛    2009-09-30

      英國《衛(wèi)報(bào)》9月21日?qǐng)?bào)道,英國航空工業(yè)承諾到2050年將二氧化碳排放量減少一半,此舉將迫使機(jī)票價(jià)格抬高,并引發(fā)飛機(jī)制造商之間展開綠色技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。

      英國航空公司(British Airways PLC,簡(jiǎn)稱“英航”)首席執(zhí)行官威利·沃爾什宣稱,航空公司、機(jī)場(chǎng)及飛機(jī)制造公司之間達(dá)成的一份協(xié)議承諾,到2020年使全行業(yè)實(shí)現(xiàn)無碳增長(zhǎng),到2050年將碳排放從2005年水平削減一半。 該計(jì)劃將在聯(lián)合國氣候變化峰會(huì)上提交給各國領(lǐng)袖,如果其被聯(lián)合國接受,它將出現(xiàn)在今年年底哥本哈根氣候大會(huì)的議程上。

      沃爾什較早前曾警告,該計(jì)劃將每年給行業(yè)增加30億英鎊(約合人民幣299億元)的成本,這將通過更高的機(jī)票價(jià)格轉(zhuǎn)嫁到乘客身上。

      航空業(yè)目前占據(jù)了全球溫室氣體排放量的1.6%。英國氣候變化委員會(huì)本月稱,就算其2050年排放量維持在2005的水平,航空業(yè)仍將占據(jù)發(fā)達(dá)國家總排放量的1/4。

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