機(jī)票取消險(xiǎn):賠付條件苛刻 市場(chǎng)前景待檢驗(yàn)

來(lái)源：東方網(wǎng)     作者：許甲猛    2009-12-21

　　由春秋航空公司攜手太平洋產(chǎn)險(xiǎn)推出的“航空機(jī)票取消險(xiǎn)”使特價(jià)機(jī)票退票成為可能，19元一份的保險(xiǎn)能讓旅客在7種情況下獲賠。然而，部分旅客和業(yè)內(nèi)人士仍表示，索賠條件還是太苛刻

　　19元給特價(jià)機(jī)票上保險(xiǎn)

　　特價(jià)機(jī)票也能退了。一種叫“航空機(jī)票取消險(xiǎn)”的新保險(xiǎn)險(xiǎn)種近日正式在網(wǎng)上銷(xiāo)售，該險(xiǎn)種由春秋航空公司攜手太平洋產(chǎn)險(xiǎn)推出，是國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司第一款針對(duì)機(jī)票開(kāi)發(fā)的新型專(zhuān)屬保險(xiǎn)產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該類(lèi)產(chǎn)品的空白。

　　如今的民航市場(chǎng)上特價(jià)機(jī)票很多，其中不乏2折左右的“白菜價(jià)”機(jī)票，但航空公司一般對(duì)特價(jià)機(jī)票有特別的規(guī)定：不準(zhǔn)改時(shí)間、不準(zhǔn)簽轉(zhuǎn)、也不準(zhǔn)退票。

　　記者了解到，該險(xiǎn)種的銷(xiāo)售范圍限定在春秋99系列機(jī)票。該保險(xiǎn)單19元一張，一張機(jī)票只能一張保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)費(fèi)交清后，保險(xiǎn)合同生效。保險(xiǎn)期從預(yù)訂購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)之日算起，到乘客登機(jī)時(shí)結(jié)束，不超過(guò)90天；在有關(guān)航班航前24小時(shí)之內(nèi)，不銷(xiāo)售針對(duì)該航班的“取消險(xiǎn)”。如果旅客無(wú)法成行，在滿足保險(xiǎn)公司條款的條件下，可以索賠。該保險(xiǎn)單保險(xiǎn)金額為被保險(xiǎn)人所支付的預(yù)訂機(jī)票款金額。

　　七種情況可退票獲賠

　　記者在春秋航空公司網(wǎng)站上看到，在購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)，只要在“購(gòu)買(mǎi)機(jī)票取消險(xiǎn)19元/份，請(qǐng)選擇”一項(xiàng)后打鉤，則在網(wǎng)站訂購(gòu)機(jī)票時(shí)也就同時(shí)購(gòu)買(mǎi)了“航空機(jī)票取消險(xiǎn)”。

　　記者了解到，有7種情況可以獲得“取消險(xiǎn)”的賠付：1.被保險(xiǎn)人配偶、父母（包括岳父、岳母、公、婆）、子女（以下均稱(chēng)“近親屬”）突發(fā)急性病住院治療或死亡；2.被保險(xiǎn)人近親屬因意外傷害導(dǎo)致傷殘或死亡；3.在出發(fā)前7天內(nèi)，被保險(xiǎn)人的住所因火災(zāi)、爆炸、洪水導(dǎo)致嚴(yán)重毀損；4.在出發(fā)前7天內(nèi)，機(jī)票目的地發(fā)生5級(jí)以上地震；5.在出發(fā)前兩天內(nèi)，機(jī)票目的地氣象部門(mén)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警信號(hào)；6.在出發(fā)前7天內(nèi)，機(jī)票目的地發(fā)生罷工、暴動(dòng)或騷亂；7.被保險(xiǎn)人在預(yù)訂機(jī)票之前報(bào)名參加的原定于出發(fā)日及之后三天內(nèi)于目的地進(jìn)行的國(guó)家級(jí)考試延期舉行。

　　旅客：應(yīng)多加一些退票條款

　　記者也發(fā)現(xiàn)，如果旅客主動(dòng)取消行程、航班取消或延誤均不在被保范圍內(nèi)。根據(jù)該保險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，如果被保險(xiǎn)人也就是旅客是因?yàn)閭€(gè)人的故意行為或者自愿取消行程，保險(xiǎn)人是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?

　　喜歡自助旅行的王先生向記者表示，這個(gè)險(xiǎn)種的推出畢竟比以前要進(jìn)步多了，但還應(yīng)該更人性化一點(diǎn)，既然是旅客購(gòu)了你的機(jī)票，因?yàn)楦鞣N原因走不了的話，應(yīng)該是考慮到乘客各個(gè)方面，多增加一些退票的條款。

　　市民胡小姐仔細(xì)看了相關(guān)條款后認(rèn)為索賠程序應(yīng)該進(jìn)一步細(xì)化：“找誰(shuí)賠、誰(shuí)去賠、誰(shuí)舉證，把這些做好才能讓百姓得到真正的實(shí)惠。”

　　業(yè)內(nèi)：市場(chǎng)前景仍待檢驗(yàn)

　　“我覺(jué)得最終銷(xiāo)售情況不會(huì)很理想，因?yàn)樗髻r條件還是太苛刻了。”近日，記者就“取消險(xiǎn)”走訪業(yè)內(nèi)人士時(shí)，不少業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)法預(yù)測(cè)這款保險(xiǎn)產(chǎn)品的前景。

　　一位不具姓名的保險(xiǎn)從業(yè)人士稱(chēng)，該保險(xiǎn)規(guī)定了因7種情況導(dǎo)致的無(wú)法按時(shí)登機(jī)，取消所預(yù)訂的機(jī)票，承保公司才按約定賠償旅客所支付的機(jī)票款損失，但實(shí)際上，人們?nèi)∠ㄐ谐痰脑蚴嵌喾N多樣的，“索賠條件規(guī)定得太苛刻，而且買(mǎi)一份特價(jià)票才兩三百元，索賠也不過(guò)是得回票款，保費(fèi)卻要19元，感覺(jué)還是貴了點(diǎn)，它還需要時(shí)間來(lái)加以檢驗(yàn)。”

　　據(jù)悉，目前尚無(wú)其他航空公司表示將跟進(jìn)這一做法。勞動(dòng)報(bào)