投資約90億元 三亞-五指山將建旅游輕軌高速

來源：南國都市報     作者：蔡于博    2009-12-23

　　中鐵643億巨資瞄準海南6大項目

　　三亞-五指山將建旅游輕軌高速

　　海南國際旅游島建設又吸引了世界500強一企業的目光。22日上午，深圳發展銀行海口分行與海南中鐵投資有限公司(以下簡稱海南中鐵)簽署戰略合作協議，雙方將圍繞中鐵在海南的投資項目，由深發展提供授信、結算、理財等全方位金融服務。記者了解到，中國中鐵下屬的海南中鐵公司，在海南投入開發的項目資金將多達643億元，其中包括三亞鹿回頭―南山旅游軌道列車項目、三亞―五指山市旅游輕軌高速列車項目等。

　　6大項目投資總額643億

　　海南中鐵將在海南投資的643億元中，包括投資約85億元的三亞海螺村舊城改造項目，投資約300億元的三亞陽光海岸項目，投資約6億元的鹿回頭―南山旅游軌道列車項目，投資約90億元的三亞―五指山市旅游輕軌高速列車項目，投資約150億元的五指山“世界金玉大佛、世界最大夜明珠”綜合旅游項目，以及投資約12億元的海南省中鐵列車綜合物流園項目。

　　中國中鐵股份有限公司是亞洲最大的多功能綜合型建設集團，世界500強企業。按年度工程承包總收入計算，公司也是全球第三大建筑工程承包商，不久前媒體所報道的三亞1500萬元/畝的“地王”，即被中國中鐵全資子公司中鐵置業拍得。海南中鐵為中國中鐵下屬企業。

　　海南中鐵投資有限公司總經理宋濤說，海南中鐵將充分利用中鐵集團的鐵路資源優勢、深圳發展銀行的融資平臺，以三亞舊城改造、五指山旅游開發為兩極，高架旅游觀光鐵路建設為主干，周邊市縣縱深開發為兩翼，為海南國際旅游島的建設做出實質性貢獻。

　　三亞至五指山乘火車僅30分鐘

　　在海南中鐵將在海南投資開發的項目中，鹿回頭―南山旅游軌道列車、三亞―五指山市旅游輕軌高速列車等項目尤為引人關注。為此南國都市報記者專門進行了了解。

　　據海南中鐵有關負責人介紹，鹿回頭―南山旅游軌道列車正在做規劃，將利用原有的海南老鐵路打造一條旅游觀光鐵路，雖然不是高速鐵路，但極具海南風情，能夠讓旅客乘著小火車慢慢欣賞沿途風光。

　　三亞―五指山市旅游輕軌高速鐵路項目投資約90億元，已經開展環境評估工作。該負責人表示，五指山是海南的核心生態區，建設高速公路對生態環境的破壞不可避免，但如果建設高架鐵路，對環境的影響則會降低不少。據介紹，這條規劃建設長約80公里的高速鐵路建成后，三亞至五指山僅需30分鐘，將真正形成海南大南部旅游圈。

　　此外，海南中鐵將投資約85億元參與三亞海螺村舊城改造項目，打造一個新的城市中心，主要項目中有一個集海南各地小吃、工藝品等特色產品為一體的旅游城，同時也是一個安置區。目前該項目正在進行總規設計。

　　五指山“世界金玉大佛、世界最大夜明珠”綜合旅游項目中，均被世界吉尼斯紀錄評為世界之最的世界金玉大佛和世界最大夜明珠，已經從廣州運抵海口，項目建成后將安放在五指山。