海口立體斑馬線亮相，提醒司機(jī)減速

來源：南海網(wǎng)-海南日?qǐng)?bào)      作者：陳曼莉    2010-02-10

　　海口“1·3”事故現(xiàn)場(chǎng)改裝新型立體斑馬線
　　
　　路上現(xiàn)“矮墻”司機(jī)減速忙
　　
　　 1月3日，海口濱海大道水產(chǎn)碼頭附近的斑馬線上，公交車撞傷過路行人致2死3傷的慘案讓人記憶猶新。南國(guó)都市報(bào)記者9日在現(xiàn)場(chǎng)看到，海口交警在此處改裝了新型立體斑馬線，從視覺上提醒過往的司機(jī)減速。行人過斑馬線安全多了。
　　
　　 新型立體人行橫道亮相
　　
　　時(shí)隔一個(gè)多月，記者再次來到海口水產(chǎn)碼頭附近的斑馬線。記者注意到，斑馬線不再是從前簡(jiǎn)單的幾條白色橫線。在原來的基礎(chǔ)上，警方設(shè)置了白、黃、藍(lán)三種色塊，組成具有立體感的新型人行橫道。過馬路的市民絡(luò)繹不絕，在車流中井然有序地通過這段人行橫道。
　　
　　據(jù)了解，立體斑馬線與一般斑馬線不同之處在于多了兩種顏色，除緊挨著白線平行增加一條深藍(lán)色線外，還在兩條線的兩端，刷上一個(gè)黃色四方塊。這樣，無論從遠(yuǎn)處看還是從近處看，無論橫著看還是豎著看，這些三色線段，很像一根根立體的柱子，擺在路面上，很是醒目。晚上大燈照過來，斑馬線會(huì)更亮。
　　
　　此外，為使更多的司機(jī)注意到前方的斑馬線和過路行人，將車速減慢。警方在斑馬線前方特地加上“車讓人”的黃色顯著大字。同時(shí)，在斑馬線幾十米外，設(shè)置減速帶，司機(jī)在通過減速帶時(shí)不得不減速。再碰上斑馬線，也只能緩速行駛。汽車到斑馬線前明顯減速
　　
　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在新型的斑馬線跟前，司機(jī)通過時(shí)車速明顯放慢。一輛小轎車還沒到斑馬線前就已經(jīng)剎車，等待行人全部安全通過后再啟動(dòng)。
　　
　　司機(jī)劉師傅開車經(jīng)過濱海大道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前面馬路中央出現(xiàn)了黃白藍(lán)相間的“矮墻”，慌忙減速。待到駛到跟前，才發(fā)現(xiàn)是人行橫道。但是，劉師傅對(duì)此表示贊賞，“挺好的。大老遠(yuǎn)就可以提醒司機(jī)前方有人行道。這段路人流量很大，一不小心就容易出事。司機(jī)小心，減速通過斑馬線，市民過馬路也加倍小心，事故就少發(fā)生了。”
　　
　　盡管大部分車都減速或停車避讓，但是還有一些車輛仍不減速。對(duì)此，家住附近的吳先生表示，海口交警設(shè)置立體斑馬線做法很好，但“治標(biāo)還需治本”，希望警方能加大對(duì)車輛斑馬線前不讓人的行為的打擊。