來源：南海網     作者：蔡于博    2010-04-12

打造低碳星級物流   提速“海內”經濟

——遠成集團廣州-海口新干線正式開通

 

 2010年4月8日 中國．海口  遠成集團開通廣州-海口遠成新干線，這也是遠成集團繼在全國物流行業中率先在2009年10月開啟第一條成都-鄭州的遠成新干線以來，第三條遠成新干線。遠成集團董事、對外關系部長余為梁表示，“廣州-海口”遠成新干線的開通，不僅拉近了海口與珠三角經濟圈的距離，其“準時定點”的物流投遞優勢是其他物流公司所不可比擬的；同時，“點對點對開”的投遞模式也將拉動島內企業融入內陸的經濟發展，將島內到內陸的距離大大縮短，也有效地推動了海口城市經濟一體化發展。另外，“廣州-海口”新干線的開通對更好的建設海南國際旅游島也起到重要推動作用。

 

倡導低碳綠色物流  助力珠三角經濟

低碳環保已成為全球性關注的焦點話題，物流行業更是如此，不僅要實現促進了經濟的發展，同時也需適應經濟發展的低碳要求，承擔起為消費者提供享受低碳生活服務的職責，承擔起企業應有的社會責任。“廣州-海口”新干線的全面開通，不但提速了兩地之間的物流運輸，哪怕只有一件貨物也要定點準時發出，真正做到使命必達的的投遞效果，更進一步強化了遠成集團綠色物流的概念。遠成集團黃遠成總裁指出，遠成集團倡導的低碳環保的綠色物流，不僅要對物流系統污染進行控制，同時也要建立工業和生活廢料處理的物流系統。遠成集團在綠色物流方面作出了積極的探索并主動履行職責，利用自身先進物流技術，整合集團資源，優化資源配置，通過高效規劃和實施運輸、倉儲、裝卸、配送和包裝等物流活動，將節約資源、減少廢物、避免污染等作為企業發展的長遠目標。同時遠成集團不僅完成了對所有舊車輛排放改裝，新購置貨車符合歐Ⅲ排放標準，以減少能耗；同時運用機械化、托盤聯營、單元化堆碼，自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業等物流技術以提高效能；運用GPS(全球定位系統)，對物流的方案整體布局，全面設計，避免或減少重復建設和人為浪費等。

珠三角不僅具有得天獨厚的區位優勢和發達的制造業基礎，同時珠江三角洲開始形成國際供應鏈，引導中國現代化服務業集群在深圳、廣州等中心城市，引領中國經濟邁向更高層次的水平。“廣州-海口”遠成新干線的推出，正是遠成集團敏銳的把握行業發展趨勢，突顯“便利，及時，優先”的遠成新干線的核心理念。“廣州-海口”遠成新干線的啟動將實現在珠三角物流中占主要地位的高時效、中高附加值的輕工業產品在珠三角經濟圈當日送達，同時真正實現綠色公路物流，進一步助力珠三角經濟發展。據黃遠成總裁介紹，到2010年底，遠成集團將陸續開通50條新干線，實現覆蓋全國大中城市公路物流直達。

除此之外，“廣州-海口”新干線的開通對更好的建設海南國際旅游島也起到重要推動作用。開通“廣州-海口”新干線之后，同時發車的運輸車采用全程高速路行駛，到達目的地只需14個小時，減少了大量的碳排放。要建設國際旅游島，首要解決的當前旅游環境問題。而保護和恢復海南旅游環境的良好狀態，防止環境進一步惡化，必須要廣泛提高社會各界的環保意識才行。

 

專注成就專業 專心成就夢想

現代物流的競爭，不單是物流設備、倉庫、運輸工具、物流信息系統等硬件的競爭，更重要的是服務軟實力的競爭，包括服務體系的完善程度，服務質量的優劣程度以及由此帶來的顧客對品牌的綜合滿意度等。而物流服務軟實力一直是中國物流企業參與世界物流競爭的重要瓶頸。遠成集團正是基于這一競爭理念，首開物流星級服務標準和規范，在物流服務的各個節點和環節，甚至公司物流產品的研發，物流方案的設計等都要求達到星級服務的標準和規范。這也是遠成長久以來維持良好客戶關系的關鍵。

 

“廣州-海口“新干線的開通，拉近了海口與內陸距離的同時，也進一步加強了珠三角經濟的交流。我們有理由相信，遠成集團有信心、有能力，打造成為中國最具國際競爭力的現代綜合物流商，并實現我們以心傳遞，暢達天下的承諾！