海南旅游線路 設(shè)計(jì)創(chuàng)新原則淺議

來源：海南日?qǐng)?bào)     作者：蔡于博    2010-04-24

　　在對(duì)海南旅游線路產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中首先應(yīng)堅(jiān)持產(chǎn)品導(dǎo)向明確、主題鮮明、內(nèi)容豐富、行程安排結(jié)構(gòu)合理、布局得當(dāng)、時(shí)間充足的總原則。具體是：

　　（一）市場(chǎng)導(dǎo)向原則；

　　（二）獨(dú)特性原則；

　　（三）布局合理性原則；

　　（四）經(jīng)濟(jì)性原則；

　　（五）可進(jìn)入性原則；

　　（六）有利購(gòu)物原則；

　　（七）不重復(fù)原則。

　　旅游線路是指為了使旅游者能夠以最短的時(shí)間獲得最大的觀賞效果，由旅游經(jīng)營(yíng)部門利用交通線串聯(lián)若干旅游點(diǎn)或旅游城市（鎮(zhèn)）所形成的具有一定特色的合理走向。我省旅游行業(yè)主管部門、旅行社、旅游景區(qū)（點(diǎn)）等應(yīng)在轉(zhuǎn)型增效上下功夫，盡快更新單一、低端、沒有新意、甚至老化的旅游線路。海南旅游線路的設(shè)計(jì)和旅游線路體系的建設(shè)的前提是：打破行政區(qū)劃的束縛，將海南島作為一個(gè)整體的旅游區(qū)劃加以考量，從國(guó)際的視野來規(guī)劃國(guó)際旅游島旅游線路的建設(shè)。

　　根據(jù)海南島客源目的地方向，以及島內(nèi)和周邊重要旅游區(qū)客源對(duì)流情況，發(fā)揮高速公路、鐵路的組織作用，聯(lián)合設(shè)計(jì)和建設(shè)七條市際黃金旅游線路，以優(yōu)化時(shí)間、空間配置，逐步形成“區(qū)域特色明顯、山海互補(bǔ)”的旅游格局。在對(duì)海南旅游線路產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中首先應(yīng)堅(jiān)持產(chǎn)品導(dǎo)向明確、主題鮮明、內(nèi)容豐富、行程安排結(jié)構(gòu)合理、布局得當(dāng)、時(shí)間充足的總原則。具體是：

　　（一）市場(chǎng)導(dǎo)向原則：海南旅游線路設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是適應(yīng)海南旅游市場(chǎng)的需求，最大限度地滿足國(guó)內(nèi)外旅游者的需要，著眼于海南旅游市場(chǎng)的潛在需求。產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有創(chuàng)新性，注重對(duì)“海島度假”、“熱帶雨林探險(xiǎn)”、“綠島高爾夫”、“藍(lán)色游艇”相關(guān)資源的創(chuàng)新整合、有效利用，突出體現(xiàn)旅游消費(fèi)者新的消費(fèi)需求和理念。

　　（二）獨(dú)特性原則：每一條旅游線路都應(yīng)有自己獨(dú)有的特色，堅(jiān)持“國(guó)際化升級(jí)改造”，以形成鮮明的主題，使產(chǎn)品具有“新”和“奇”的特點(diǎn)，具有鮮明的“國(guó)際旅游島”的特色，反映海南島度假旅游業(yè)快速發(fā)展的新業(yè)態(tài)和海南大特區(qū)城鄉(xiāng)新風(fēng)貌，地域自然及文化特色鮮明，在省內(nèi)外、國(guó)內(nèi)外具有吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　（三）布局合理性原則：同樣的旅游項(xiàng)目會(huì)因?yàn)榫€路的結(jié)構(gòu)順序與安排節(jié)奏的不同而產(chǎn)生不同的效果。因此既要突出海南各市縣景區(qū)（點(diǎn)）的特點(diǎn)，也要照顧到整條線路的布局；既要包含較完備的旅游要素，涵蓋吃、住、行、游、購(gòu)、娛等內(nèi)容，又要充分考慮旅游者的心理和體力、精力狀況，并據(jù)此安排結(jié)構(gòu)順序與節(jié)奏，避免日程安排過于緊張，為執(zhí)行過程能夠靈活掌握留有余地。

　　（四）經(jīng)濟(jì)性原則：具有“國(guó)際化海南特色”的線路也應(yīng)具有較強(qiáng)的操作性和適游性，有一定的市場(chǎng)開發(fā)潛力。產(chǎn)品的價(jià)格不能超過國(guó)內(nèi)外目標(biāo)市場(chǎng)旅游者的經(jīng)濟(jì)承受能力，同時(shí)也要為旅行社帶來效益，注重降低政府主管部門的管理成本。

　　（五）可進(jìn)入性原則：設(shè)計(jì)的路線應(yīng)具有較強(qiáng)的體驗(yàn)功能，可使游客積極參與其中，親身感受“陽(yáng)光海南，度假天堂”和海南島特有的文化魅力。同時(shí)，應(yīng)充分考慮到其所涉及的地區(qū)和景點(diǎn)是否容易進(jìn)入和離開，重視景區(qū)（點(diǎn)）所在地區(qū)的交通狀況和基礎(chǔ)設(shè)施。

　　（六）有利購(gòu)物原則：購(gòu)物活動(dòng)是一個(gè)完整的旅游過程所不可缺少的重要環(huán)節(jié)。海關(guān)總署在落實(shí)國(guó)務(wù)院對(duì)海南國(guó)際旅游島建設(shè)的五項(xiàng)優(yōu)惠政策時(shí)提到：海南將穩(wěn)步實(shí)施境外旅客購(gòu)物離境退稅，和境內(nèi)旅客離島免稅購(gòu)物的政策，并逐步將海南建設(shè)成國(guó)際購(gòu)物中心。建設(shè)海南國(guó)際旅游島需要以發(fā)達(dá)的商業(yè)零售業(yè)為支撐。快速提升海南商業(yè)零售業(yè)整體水平，特別要建好免稅店、折扣店，滿足不同層次的消費(fèi)需求，吸引更多的國(guó)內(nèi)外游客來海南旅游購(gòu)物。當(dāng)然，在線路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意將線路上旅游商品最豐盛、購(gòu)物環(huán)境最理想的景點(diǎn)，盡量安排在旅游線所串聯(lián)的景點(diǎn)的最后，且不應(yīng)重復(fù)參觀、重復(fù)購(gòu)物，購(gòu)物時(shí)間不應(yīng)多于參觀、游覽時(shí)間。

　　（七）不重復(fù)原則：旅游線路應(yīng)組織為由一些旅游依托地和盡可能多的、不同性質(zhì)的旅游點(diǎn)串聯(lián)而成的環(huán)形，避免旅游線路的往返途徑重復(fù)，但應(yīng)特別注重符合“區(qū)域特色明顯、山海互補(bǔ)”旅游格局總體要求。

　　相對(duì)于海南豐富的旅游資源來說，目前海南僅依托旅行社開發(fā)的旅游線路還多是同質(zhì)化的常規(guī)線路，不少旅行社都是依靠單一、低端、老化的旅游產(chǎn)品來維持生存，這種局面應(yīng)當(dāng)盡早改變。變革的有效手段之一，就是海南各級(jí)旅發(fā)委及各類旅行社、旅游景區(qū)（點(diǎn)）等旅游行業(yè)主管部門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，將國(guó)際旅游島建設(shè)中的餐飲場(chǎng)所、酒店、景區(qū)、風(fēng)情小鎮(zhèn)、交通運(yùn)輸、商品售賣點(diǎn)等的規(guī)劃與意見統(tǒng)一綜合起來，統(tǒng)籌創(chuàng)新海南國(guó)際旅游島建設(shè)中旅游線路體系的建設(shè)。