城市旅游化改造應注重細節 建議設"無聲導游"

來源：海口晚報     作者：蔡于博    2010-05-08

新修建的道路應留有自行車道。 記者 李漢仁 攝 

    讀者建議城市旅游化改造應注重細節

    街頭機場碼頭應設“無聲導游”

　　海口晚報5月6日在頭版推出《海口觀察》欄目，關注海口的城市旅游化改造，在廣大讀者中引起較大反響。島內外讀者在來電中就城市旅游化改造提出不少建議和意見，雖然也有從大景區建設、大改造入手的建議，但更多的讀者從方便、實用的角度，建議首先從城市的細節處著手改造，立竿見影方便居民、游客的生活和游覽。

　　給自行車“讓個道”

　　市民李育湘說，目前我市一些主次干道，非機動車道被機動車道擠占得越來越狹窄，有些新建設的道路甚至都沒有自行車道。一些道路雖然設置有自行車和非機動車道，但大多設計不合理，沒有真正給騎自行車出行的市民帶來方便。世紀大橋的設計沒有一個供自行車通行的小道，這使出入海甸島西部的居民要繞很長的路。

　　市民王東紅測算，在交通擁堵的城市，10公里之內自行車的速度比轎車快。他建議，大力發展節約能源、有益健康和環保的自行車交通，建設自行車專用道，倡導低碳出行，緩解交通擁堵。目前，可考慮首先在濱海大道、西海岸一直到火山口以及沿南渡江西岸規劃和建設自行車專用道的慢行交通系統。今后條件成熟，還可以大力推行免費單車系統。

　　為行人多建幾座天橋

　　“龍昆北路中間隔條溝，從國貿大道步行到海口市政府，至少要比直線距離多走1公里。龍昆南路建設得很漂亮、寬闊，但過馬路的行人有時要等兩次綠燈。”市民李育湘深有體會地說。她建議多建一些天橋，方便行人過街。

　　市民王聰建議以一個大公園的理念來規劃海口，每一條大街小巷都各具特色。尤其要注重一些角落的人性化細節設計、關注行人的利益。用連續不斷的慢行道把商業街、公園景點、老爸茶店等串聯起來，引導外來客人走進城市的深處，去體驗真實而有特色的海口，給游客留下深刻的城市記憶。

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　　重要地點應設置城市標識圖

　　市民任岳平注意到，一些外來游客剛到海口人生地不熟，上哪都靠問，若是語言不通就麻煩大了。

　　農工黨海口市委的調查還表明，我市的一些旅游標示缺乏不夠規范化，一些公示語翻譯錯誤百出，有些已成為國際笑話。

　　“海南建設國際旅游島已經拉開序幕，海口市作為省會城市，必將迎來更多的商務人士和游客。”任岳平說，城市標識圖堪稱“無聲導游”，設想如果在海口主要路口、公交、輕軌站臺、機場、碼頭設置海口城市標識圖，在地圖上標明現在所處位置、交通路線及換乘車次、政府機構、銀行、醫院、公園、景點、大賣場及主要賓館、飯店、加油站、公廁等位置，那么將大大方便游客，提升海口的文明程度和國際旅游島的美譽度，同時也是宣傳和介紹海口的窗口。

　　他建議對現有海口城市標識圖和應設置的位置進行普查，不符合國際標準的要進行更換，應設未設的要補充，并定期進行維護更新。

　　注重細節打動游客

　　市民劉緒認為，大處著眼必須與小處著手統一。應把城市作為一個大景區來統籌考慮，注重建筑特色、人文景觀的和諧搭配，使之成為富有特色的旅游元素。同時，更要注重抓“細節”。比如，旅游標識的改造，旅游紀念品、旅游商品的設計與開發、具有獨特風情的迎接游客方式、旅游從業人員著裝和服務流程，等等。

　　一島外人士提了20條建議

　　山東省青島市四方區的喬剛一口氣提出了20條建議，是最近為海口發展提建議最多的外地人士。他認為，發展大旅游，打造國際旅游精品區，海口市有著得天獨厚的優勢。海口應抓住海南國際旅游島建設的重大歷史機遇，對旅游產業地位的認識要有突破，將旅游業作為未來的產業來抓，大力實施生態環境保護，同時按“吃、住、行、游、娛、購”六大要素的要求，推進海口旅游的產業化發展。 

　　喬剛認為，海口應從20個方面發展旅游業：實施精品戰略，深度開發文化旅游產品，規范和普及旅游公共信息符號，建設國際旅游精品購物區，大力發展旅游餐飲業、建設海口小吃一條街，加強旅游景區生態環境保護，打造區域性生態休閑度假中心，著力打造旅游品牌形象、廣泛征集旅游宣傳口號、徽標及吉祥物，加強旅游宣傳和營銷，打響會展、獎勵旅游品牌，開發海上旅游，開展海島觀光和探險旅游，精心開發漁村休閑旅游產品，推出“情滿椰城”旅游服務品牌，建立具有快速響應能力的旅游服務中心，編制精美導游詞，在各景區設置大型電子顯示屏，唱響服務主旋律、塑造旅游新形象，大力發展旅游電子商務，走聯合開發之路。