海南決定設(shè)立瓊州海峽跨海工程籌建辦公室

來源：     作者：周筱    2010-07-14

        本報訊（記者黃曉華）日前召開的省委常委會議研究決定，設(shè)立海南省跨海工程籌建辦公室。該辦公室為省政府直屬的正廳級事業(yè)單位，主管省跨海工程籌建和鐵路行業(yè)規(guī)劃、建設(shè)、管理、協(xié)調(diào)工作。

　　我省獨特的地理位置，使得交通成為制約海南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要瓶頸之一。成立省跨海工程籌建辦公室，旨在貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》，積極協(xié)調(diào)國家有關(guān)部委和廣東省，加快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程建設(shè)，突破交通瓶頸制約，為海南國際旅游島建設(shè)創(chuàng)造便利的交通條件。

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　　《海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》專欄7：交通能源重點建設(shè)項目

　　一、推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程前期工作。

　　二、擴(kuò)能改造海口、三亞機(jī)場，建設(shè)博鰲機(jī)場，開展西部機(jī)場前期工作，適時開工建設(shè)。

　　三、東環(huán)鐵路2010年底建成運(yùn)營，2015年底完成西環(huán)鐵路建設(shè)，適時推進(jìn)西線鐵路擴(kuò)能改造和洋浦支線鐵路建設(shè)。

　　四、推進(jìn)海口-五指山-三亞地方高速公路和萬寧-儋州-洋浦地方高速公路建設(shè)。

　　五、建設(shè)完善洋浦、海口、三亞、清瀾、八所等五個港口。

　　六、推動國際郵輪母港建設(shè)。

　　七、建設(shè)海南昌江核電2臺65萬千瓦核電機(jī)組。

　　八、如期投產(chǎn)東方感城、四更、高排等風(fēng)電項目及臨高縣光伏并網(wǎng)示范工程。

　　九、推進(jìn)電網(wǎng)跨海聯(lián)網(wǎng)二期工程建設(shè)，開展智能電網(wǎng)研究試點工作。

　　十、加快洋浦LNG項目建設(shè)，近期建成接收能力為200萬噸LNG接收站，中遠(yuǎn)期擴(kuò)建后總接收能力達(dá)到300萬噸。規(guī)劃建設(shè)LNG倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

　　第六章現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施

　　第一節(jié)交 通

　　進(jìn)出島通道。推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程的前期工作。加快海口至廣州、海口至南寧高速公路建設(shè)。對海口美蘭機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)能改造;適時建成開通運(yùn)營博鰲機(jī)場;開展西部機(jī)場前期工作。加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系建設(shè)，重點建設(shè)洋浦、海口(馬村)、八所、三亞、清瀾五個港口，盡快形成功能完善、配套齊全的港口格局。加快推進(jìn)馬村海洋石油專用碼頭和服務(wù)基地建設(shè)。加快建設(shè)郵輪碼頭，完善配套設(shè)施和服務(wù)，推進(jìn)國際郵輪母港發(fā)展。

　　島內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。2010年底前建成開通東環(huán)鐵路，2015年底前建成西環(huán)鐵路，適時建設(shè)西線鐵路擴(kuò)能改造和洋浦支線鐵路項目。推進(jìn)中線地方高速公路和萬寧至洋浦地方高速公路建設(shè)，形成“田”字型高速公路網(wǎng)絡(luò)。提升現(xiàn)有國道、省道技術(shù)等級，改善農(nóng)村道路交通條件。到2015年，形成島內(nèi)“2小時旅游交通圈”。

　　旅游交通設(shè)施。延伸沿海公路主干線，分期、分段建設(shè)沿海觀光公路，配套完善觀景點設(shè)施。打通主干道通往旅游景區(qū)的連接通道以及景區(qū)和景區(qū)之間的連接通道，提高景區(qū)的可進(jìn)入性。逐步建設(shè)完善登山道、自駕車服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、露營地設(shè)施，規(guī)范引導(dǎo)自發(fā)性旅游活動。重點濱海旅游城市要逐步建設(shè)完善游艇基礎(chǔ)設(shè)施，在主要內(nèi)河預(yù)留旅游航運(yùn)通道和游艇碼頭發(fā)展空間。在主要旅游城市和大型旅游度假區(qū)，規(guī)劃建設(shè)慢行交通系統(tǒng)及配套設(shè)施，滿足自行車、輪滑、步行等休閑交通需求。