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    三亞出租車“趨利”跑景區 乘客抱怨市內打的難
    來源:海南特區報     作者:陳曼莉    2010-08-26
      只要買全價門票
      免費拉你去景區
      
       ●游客反映三亞部分出租車提供“零車費”,其實是拿景區的門票回扣
       ●記者采訪時發現出租車“趨利”跑景區,導致市區出租車數量不足
      
       三亞有“浪漫天涯”的美稱,每天有許多游客紛至沓來,飽覽三亞的迷人風景。游客牛小姐向本報反映,她在三亞游玩了5天,遇到“熱情”的出租車司機“零車費”帶她去景區,但前提是必須買全價門票,當時她覺得反正去景區也要買門票,就答應了。后來得知景區給出租車司機門票回扣時,她覺得有被宰的感覺。
       記者調查時發現,三亞很多出租車司機利用景區開出的高昂折扣,變相向游客提供“零車費”優惠服務,獲得的收益遠大于單純跑線路的收益。很多出租車司機只選擇跑景區線路,導致市區出租車數量不足,市民出行不便。
      本報記者組
      
      游客反映
      
       坐“零車費”出租車須買全價門票
      
       昨日,在四川成都一媒體工作的牛小姐,結束了她為期5天的三亞之旅。在談到對于三亞旅游環境印象時,她表示“風景確實美,但有被宰的感覺。”
       牛小姐第一次來三亞玩,來之前在網站上定了海景酒店,她覺得住宿和飲食方面都比較滿意,讓她有些反感的是,在出行的過程中,經常會遇到“熱情”的出租車司機向她推薦旅游線路,“這些司機向我提出,要是坐他們的車可以免費到景點玩,并且買門票時也絕不加價。”
       牛小姐說,在5天的行程中,先后搭乘出租車去了南山景區、西島景區和蜈支洲島景區。去南山景區乘坐出租車是免費的,去西島景區和蜈支洲島景區乘坐出租車只花了10塊錢,但坐“零車費”出租車的前提是,必須買全價門票。就這樣,每次抵達景區,她就將錢交給司機,司機去買門票。
       24日,牛小姐在一家旅行社報了呀喏達景區一日游。游玩時她發現,一日游的團費價遠遠低于景區門票的價格。后來導游告訴她說,出租車司機帶人去景區,并且全價買門票,景區會給司機回扣。“我聽后才明白前幾天乘坐出租車去景區被宰了。這邊景區門票價格的水分應該很大,司機拉客去景點的話,景區給的回扣應該很高。”
       牛小姐認為,景區和出租車司機建立的這種聯合模式,一定程度上是欺客宰客行為,游客是最終的“受害者”,“如果想吸引游客的話,景區為什么不降低門票價格呢?”
      
      記者暗訪
       “去西島吧,其他景點都不營業”
      
       昨日上午10時左右,記者來到三亞灣路解放軍四二五醫院門前的公交站臺。剛到站臺就有一輛出租車停在路邊,司機問記者“你們要去哪里玩?去不去西島?現在去西島時間正好,天氣也不錯。”記者稱不想去西島想去亞龍灣的海底世界或者天涯海角玩。該司機聽了,仍然不斷向記者介紹去西島的好處,“現在去天涯海角時間有點晚,那么曬去了也沒意思,還是去西島好”。
       見記者沒有同意,該司機說:“臺風過后對亞龍灣還有天涯海角景區的破壞很大,很多設施都沒有修好,那邊現在都不營業,只有西島營業,你們去了天涯海角也不能玩。”記者問去西島得要多少錢,司機說:“門票和船票一共148塊錢,你要去車費我只收一個人10塊錢,比打表還便宜,去不去?我是會員,可以有積分的。”
       據記者了解的情況,10塊錢車費比正常打表要便宜近一半,而且強熱帶風暴“蒲公英”根本沒有在三亞登陸,影響甚微,所有的景區都是正常營業的。
       最后,記者表示:“我們去了不用買門票,有朋友帶進去。”該司機一聽記者說不買門票,立刻轉身離開,并說:“那你們還是坐公交吧。”
       下午1點多,在天涯海角景區門前,停了十幾輛出租車,一看有游客從景區走出,就湊上前問:“去西島玩嗎?只要5塊錢我拉你去。”從景區出口到公交站臺短短不足百米的路,記者被四五名出租車司機糾纏,勸說去西島玩。
       2點多,記者乘公交車來到通往西島景區的碼頭,剛下車又有一輛出租車停下,問:“你們進去買票嗎?要是買票的話跟我走,我有積分的。”
      
       “你不買門票,免費拉你要虧本”
      
       暗訪中,記者了解到除了西島外,南山景區和呀諾達熱帶雨林景區也存在這種情況。在前往南山景區的路上,大概距離景區還有五六公里的地方,大巴車停下后,有一名出租車司機上車說:“有游客去南山嗎?我送你去,大巴車不到那邊了。”聽到出租車司機這么說,大部分游客都沒有下車的意思,只有個別乘客詢問價錢,出租車司機說:“不要錢,我免費送你去。”
       整個過程,大巴車司機和乘務員始終沒有說一句話。
       記者表示愿意乘出租車前往南山景區,當記者換乘出租車走了不到200米,司機就說:“我送你們去,你們必須買全價門票。”記者聽后提出反對意見,“買不買門票是我們的自由,為什么必須要買全價門票,我們有證件可以免費進去。”司機一聽記者不買門票,立刻停下車,讓記者下車。記者說:“你不是說免費拉我們去嗎?怎么現在不走了?”司機的態度立刻就變了,說:“你不買門票,我拉你干什么,拉你我就虧本了。”
      
      市區線路“油水少”,的士數量少
      
       隨后,記者在與出租車司機閑談中逐漸了解到其中貓膩。一位司機說:“現在出租車拉游客去一些景區,景區會按照人頭給出租車司機回扣,回扣有時候比車費高很多,所以有些司機才免費送你過去。”
       記者了解到,出租車司機拉一名游客去西島海洋文化景區,只要游客買了148元的全價門票,司機就可以從中獲40元的回扣。
       昨日,記者還隨機調查了10余名專跑三亞市區線路的出租車司機,據他們稱,因為市區線路“油水少”,很多司機放棄了市區的生意,只盯著往景區拉客人,導致三亞市區內的出租車輛嚴重不足,出現了乘客在市內打的難現象。
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