三亞帆船港有望明年8月建成 不涉及填海造地

來源：國際旅游島商報     作者：陳曼莉    2010-10-15

　　商報訊（駐三亞記者 郭尚）9月26日，商報刊發了《三亞14公頃國家級保護區海域被填海造地》的報道，引起有關部門高度重視。日前，三亞鹿回頭旅游區開發有限公司相關負責人約見商報記者稱，沃爾沃環球帆船賽三亞經停港（即帆船港）主要是陸海結合的模式，主要設計海中打樁，不涉及填海造地。

　　帆船港有望明年8月建成
　　 據了解，創立于1973年的沃爾沃環球帆船賽是當前唯一一項穿越全球各大重要港口城市的帆船賽。全球共有80多個城市申請成為2011/2012沃爾沃環球帆船賽經停站，但只有約10個城市勝出，三亞就是其中之一，是亞洲唯一經停站。
　　　據了解，沃爾沃環球帆船賽三亞經停港建設，是三亞半山半島開發的有機組成部分，業主是三亞市政府，代建單位為三亞鹿回頭旅游區開發有限公司。帆船賽三亞經停港采用海陸結合開發，延伸大海地方通過打樁，沒有涉及填海造地等工程。該項目預計2011年底建成，以迎接2012年帆船賽事的到來。沃爾沃環球帆船賽三亞港口已進入現場施工階段，并有望在明年8月建成。

　　打樁對珊瑚礁破壞較小
　　　據三亞市珊瑚礁保護區管理處有關人員介紹，半島填海工程為國家級珊瑚礁保護區核心區域，因諸多原因，這里的珊瑚礁已基本死亡。建設帆船港的小東海區域為珊瑚礁保護區緩沖區，因帆船港采用海陸結合開發，深入海面較少，帆船港海域假設采用打柱等形式，對珊瑚礁破壞相對較小。該有關人員說，珊瑚礁保護區不是不能開發，目前該管理處已通過沃爾沃環球帆船賽三亞經停港工程環評等材料，目前上報三亞市人民政府批準及省海洋漁業廳、國家海洋部門批準。其他填海部分項目目前還沒有得到批準。
　　　該有關人員說，鹿回頭半島開發已取得國家海洋漁業局批準的海域使用權，經三亞市政府批準實施開發，管理處每月初將進行環境檢測，同時上報上級。