海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制正式啟動(dòng)

來源：海南日?qǐng)?bào)      作者：陳曼莉    2010-10-20

        《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》編制思路和工作方案評(píng)選會(huì)16日舉行，這標(biāo)志著海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制工作正式啟動(dòng)。

        來自交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、北京土人景觀與建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的專家分別匯報(bào)了海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制思路和工作方案。

        專家認(rèn)為，海南省現(xiàn)有公路網(wǎng)絡(luò)難以適應(yīng)國(guó)際旅游島建設(shè)要求，主要表現(xiàn)為：現(xiàn)狀公路的旅游可達(dá)性不強(qiáng)、旅游配套服務(wù)設(shè)施缺乏、道路景觀單調(diào)、旅游交通標(biāo)識(shí)和導(dǎo)向牌缺乏特色和自助化與智能化程度較低等等。

        專家們建議，海南旅游公路應(yīng)按“資源先導(dǎo)、滿足功能、順應(yīng)自然、兼顧觀光”的理念進(jìn)行科學(xué)化和一體化的規(guī)劃，要遵循資源先導(dǎo)性、交通可達(dá)性、自然順應(yīng)性、風(fēng)景觀賞性的原則，在規(guī)劃定位上要將海南旅游公路建設(shè)成為海南交通運(yùn)輸?shù)闹匾羌埽怪蔀楦咚俟泛透咚勹F路等快速交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)，又成為島內(nèi)主要承擔(dān)旅游交通運(yùn)輸量的骨干道路網(wǎng)絡(luò)；“十二五”期間，海南旅游公路的建設(shè)長(zhǎng)度為300公里，海南應(yīng)成為我國(guó)旅游公路建設(shè)的示范省，中遠(yuǎn)期建設(shè)650公里，遠(yuǎn)期覆蓋全省，逐步構(gòu)建起功能齊全、服務(wù)周到、立體化和多元化的現(xiàn)代旅游交通網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)處于領(lǐng)先地位。

        交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副總工程師、博士生導(dǎo)師陳濟(jì)丁特別提出，海南旅游公路布局要重點(diǎn)考慮四個(gè)方面因素：一是生態(tài)資源的避讓。二是本土文化的挖掘。三是旅游資源的整合。四是強(qiáng)化風(fēng)景視覺感知。在旅游公路布局規(guī)劃中，如何優(yōu)化選線，強(qiáng)化這些視覺感知要素以及這些要素之間的聯(lián)系，是海南旅游公路布局需要著重打造的亮點(diǎn)。

        據(jù)悉，省交通運(yùn)輸廳日前已委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院著手開展萬寧石梅灣至大花角、陵水水口廟至南灣猴島旅游公路規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃明年開工建設(shè)。（記者侯小健 通訊員陳濤）