文昌航天城三艘神舟飛船將來安家

來源：     作者：陳曼莉    2010-11-06

　　今天(5.4)下午，前來三亞參加北京奧運火炬首傳兩周年紀念活動的中國空間技術研究院研究員、神舟飛船總指揮、奧運境內首站火炬手尚志，在接受南國都市報記者采訪時表示，文昌衛星發射中心的建設將成為海南經濟發展的新引擎。

　　尚志說，從技術上說，文昌衛星發射中心的建設比較節省燃料。要將1公斤物品送入太空中，就要消耗成百上千公斤的燃料。因此，衛星專家總是在絞盡腦汁保證衛星功能齊備的同時盡量減輕衛星的重量。選擇發射場時，衛星發射方都會盡量選擇低緯度地區，最好選擇在赤道附近，因為這樣可使火箭發射后得到地球自轉賦予的向東的初速度，提高運載能力，在我國現有的技術條件下，發射衛星時節約燃料最有效辦法，就是將航天發射場從北方高緯度的內陸地區搬到南方低緯度的沿海地區。

　　尚志說，從大方面來說，文昌衛星發射場的建成還可以填補低緯度發射的市場空白。美國航天發射專家還估計，海南衛星發射場建成后，中國的“長征”系列火箭以及將來的新大推力火箭，推力將可提升10%。這就是新衛星發射場選在海南的原因。

　　從海南本身來說，文昌衛星發射中心的建設也是一個不錯的選擇。它對加快海南基礎設施建設、增加就業、提高科技水平等方面將起到不小的作用。

　　尚志說，尤其值得一提的，文昌衛星發射中心的建設還會助推海南國際旅游島建設。因為發射中心本身許多項目都可成為旅游項目。據介紹，文昌衛星發射中心航天主題公園建成后，原來收藏在西昌以及其他衛星發射基地的運載火箭殘骸，如“神舟一號”、“神舟二號”、“神舟三號”等將會在主題公園內安家。此外，將來的文昌衛星發射中心主題公園內將會建設一個太空館，里面除了介紹不同的運載火箭以及衛星，還將設置一個太空模擬空間，里面模擬真實的太空觀察月球和地球的景色，游客可以像太空員一樣感受漫步太空的感覺。這不僅豐富海南旅游內涵，而且會吸引國內外更多游客的目光。

　　另據《國際旅游島商報》訊：文昌航天發射中心將承擔空間站發射

　　5月4日下午，在參加完“傳遞永遠”北京奧運會火炬三亞首傳兩周年紀念日活動后，我國載人航天工程二期飛船系統總指揮、中國空間技術研究院研究員尚志在三亞瓊州學院發表演講。尚志透露，預計明年上半年發射天宮一號，下半年發射神舟八號。而海南文昌航天發射中心將在今后承擔同步軌道衛星、空間站、貨運船、20噸大運載火箭和以清潔能源為原料的運載火箭的發射任務。

　　文昌航天城帶動海南經濟

　　尚志透露，海南文昌航天發射中心將在今后承擔同步軌道衛星、空間站、貨運船、20噸大運載火箭和以清潔能源為原料的運載火箭的發射任務。而探月二期的著陸器是否在海南發射尚在論證。

　　尚志稱，從技術角度，選擇在海南發射比較節省燃料。從海南發展角度，文昌發射場將帶動海南的經濟進步和技術提高。建設文昌發射場，將帶動一大批基礎產業和解決就業問題。同時，作為發射場的正常維護，必將吸引一大批高精尖人才。“無論對海南還是航天人，這都是非常好的發展道路。”

　　尚志還稱，航天發射很多項目都能成為旅游項目。目前海南的航天發射已經向清潔能源、清潔燃料改進，這也可以成為海南旅游的一部分。

　　目前要實現在太空中串門

　　據尚志介紹，載人航天工程分為三大步。目前處于載人航天發展關鍵的第二步：“出得去，過得去”。“出得去”已經通過2008年神舟七號的成功發射實現了。目前載人航天正在嘗試的工作叫做“過得去”。

　　尚志說，如果載人登陸火星，基本需要約500天，這期間吃、喝、用的東西要上千噸。受運載火箭的運輸條件，不可能發射無限制的、幾百噸重的飛行器，所以必須解決在太空組裝飛行器的問題。他介紹，現階段工作就是要實現在天空中串門，讓天宮一號和神舟八號在天空中對上，再由神舟九號或者神舟十號載人到空間實驗室。目前正在攻克對接、密封等技術難關。

　　尚志說：“載人航天的最大特點和最終的目的是要建立月球基地，往深空探測、載人。”

　　載人航天的第三步則是太空空間站工程。尚志透露，空間站站工程已經列為科技部16項重大專項之一，現在正在進行討論立項，計劃今年進入批復階段，“估計發射還需要十多年。”

　　誰先進入太空誰有發言權

　　尚志說，國家的實力體現在空天競爭上，實際上誰先進入太空誰就有發言權，誰就有決定權。目前國際空間站都由美俄主導。美國組織的16個國家組建的國際空間站并不吸納我國。目前國際空間的所有導航、測控頻率，都由美歐倡導，而《國際空間法》亦由美國牽頭制定。

　　尚志說：“對于我國社會主義集中力量辦大事，中國人自力更生的體驗，在工作和生活當中感覺特別深。”他稱，在神舟六號和神舟七號發射之前，美歐俄拒絕和我國進行技術合作。而今年美國NASA馬上要對我國進行回訪，但是商討中沒有未來在火星探測上的合作，以及神舟號飛船能否用于國際空間站的救援等問題。