
本報三亞12月3日電(見習記者 秦銘)記者今天從三亞市道路交通安全座談會上獲悉,該市規劃局將綜合交通發展需要,或將考慮建設第二個機場。
作為專業性的旅游城市,三亞的交通有兩個特點。一是外來游客的旅游交通和本地居民的城市交通共存,城市交通系統面臨著旅游交通與城市交通的雙重壓力;二是由于旅游市場的季節性變化,使得交通需求呈現出顯著的季節性規律。
三亞市規劃局在綜合規劃時,以專業化交通體系為主導,擬建設支撐城鄉統籌發展的旅游城市綜合交通體系。接下來將把三亞機場打造成為國際旅游島的門戶機場,并于近期對鳳凰國際機場進行擴容,根據遠期需要考慮建設第二個機場;積極爭取油輪母港落戶三亞,明確鳳凰島母港的定位,并優先建設交通基礎配套設施;濱海交通需以現代有軌電車為核心,分層組織濱海交通,均衡各組團發展;道路網絡堅持高密度、網絡化的規劃建設理念。
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