故地重游 盤點2010國內最給力旅行地

來源：     作者：陳曼莉    2011-01-05

　　一、海南：上半年炙手可熱，下半年暴雨突襲，海南大概得算是2010年最富有戲劇性的旅游目的地了。

海南風光

　　2010年1月4日是海南島又一個歷史性的紀念日，因為從這一天起，這個與夏威夷緯度相近的美麗島嶼正式步入了“國際島時代”。當國際島、博彩、免簽、免稅等一系列誘人詞匯成為海南旅游的裝飾詞時，“海南夢”似乎已美麗得令人難以抵御了。

　　事實上，當海南島東線已開發(fā)成熟后，中線（包括五指山風光及溫泉體驗）和西線（北部灣沿岸的風車景觀、古村落及古鹽田）便成為今年和今后海南旅游的“新大陸”。

　　天氣越冷，海南的機票就越熱，不妨換個方式去海南——乘坐粵海鐵路的列車，車輪滾滾縱貫中國直至天涯海角。列車渡過瓊州海峽后會沿海南西線行進，沿途可以拜訪儋州古村落、洋浦古鹽田、藍洋溫泉、東方風車海岸等一系列鮮有游客涉足的景點。亞龍灣熱帶森林公園位于三亞市東南方25公里處，不過這并不是三亞周邊新鮮度假地的唯一選擇，比如位于保亭七仙嶺國家森林公園中的5星級君瀾溫泉度假酒店就是另一個絕妙之選。

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　　相關目的地: 國內海南省

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　　二。武廣高鐵：省時、省事、省錢、省能源的高鐵將最終改變我們未來的旅行方式。

體驗武漢高鐵游

　　京津城際高鐵只能算是中國高鐵時代的一個引子，真正讓國人體驗到高鐵超級便捷性的還是貫穿湖北、湖南、廣東三省的武廣高鐵，在去年年底正式運營后，這種新鮮的交通方式很快就帶熱了2010年武廣沿線的旅游。這條高速鐵路的兩端是廣州、武漢這兩大旅游客源輸出地，中間則串聯(lián)起了一系列往日并不那么易于到達的旅游目的地，包括：充滿周末舒適度假氛圍的清遠、今年格外吸引眼球的世界丹霞地貌命名地——韶關丹霞山、中國綠色生態(tài)森林公園的典范——南嶺國家公園、以東江晨霧的極致美景而出名的郴州、有“南岳獨秀”之美稱的衡山、守著洞庭湖百里煙波的岳陽古城等。

　　高鐵的便捷性在于：它既省時間（如果算上提前去機場、航班延誤等因素，高鐵在大多數(shù)時候是要比飛機來得快的，尤其是中短程的行程），又省錢（客觀來說，高鐵的性價比還是很高的），而且省心（高鐵運行幾乎不會受到雨雪等氣候原因的影響）。更重要的是，高鐵是一種相對綠色和低碳的交通方式，武廣高鐵的人均能耗只相當于飛機的1/40，它正在詮釋人類未來的旅行。

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　　相關目的地: 國內湖北省武漢市

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　　三。新疆：新疆在2009年沉寂一年后旅游業(yè)迅猛回暖，夏季到烏魯木齊的機票幾乎沒有一分錢折扣。

美麗新疆

　　2010年新疆旅游回暖的勢頭就像塔城開春時冰雪融化般一夜成汛，迅猛得有些讓人措手不及，以至于很多人都在后悔：還不如趁著去年機票門票全面打折時去新疆。不過即使去年有幸“占了新疆的便宜”也并不意味著可以“一勞永逸”，因為新疆實在太大了，可玩的地方也太多了。即使你已將庫爾勒、庫車、喀什、塔什庫爾干以至和田的南疆線以及五彩池、魔鬼城、喀納斯以至伊犁的北疆線都已跑過一遍，也并不意味著你已玩轉了新疆，因為今年又有一個“中疆線路”浮出了水面。這片既不屬于南疆又不屬于北疆的區(qū)域指的是橫亙在西域中部的天山腹地，這里有雪山、松林、牧場、花海組成的絕妙風光，有土爾扈特人后裔營造出的原生態(tài)游牧生活氛圍，有包括狼塔、夏特在內的新疆最有挑戰(zhàn)性的數(shù)條徒步線路，展示著新疆最為野性的一面。

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　　相關目的地: 國內新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)布爾津縣新疆喀納斯自然保護區(qū)

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　　四。丹霞地貌：在超級紅火的2010年國慶長假出行熱潮中，丹霞景區(qū)的客流量每日都在創(chuàng)歷史新高。

丹霞地貌

　　對于丹霞景區(qū)的全民關注，無疑要歸功于中國丹霞地貌于2010年8月申遺成功，在這份共有6處景區(qū)的世界遺產名單中，廣東丹霞山作為世界丹霞地貌的命名地無疑最受矚目，不過其他幾處景點也各有千秋：泰寧以大金湖的“水上赤壁”最為人稱道、赤水因植被保存完好而形成獨特的“紅配綠”、龍虎山的宗教人文景觀與地質景觀完美融合、江郎山的三石峰以奇取勝。不過中國是世界上丹霞地貌分布最廣泛的國家，對于丹霞地貌的關注其實也完全不必拘泥于這份名單，比如祁連山腹地的雪山丹霞勝景就絕對令人震撼，如果覺得文字描述過于蒼白，那就回憶一下《三槍拍案驚奇》中的電影外景吧。

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　　相關目的地: 國內廣東省韶關市仁化縣丹霞山風景名勝區(qū)

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　　五。雅魯藏布大峽谷：徒步大會的舉行正在令這里成為中國最受矚目的戶外樂園之一。

雅魯藏布大峽谷

　　即使是在中國各個景區(qū)門票“一路飄紅”的2010年，雅魯藏布大峽谷也依然據(jù)守著中國最貴景區(qū)門票的位置——普通門票270元，從八一鎮(zhèn)坐游船進峽谷的套票為680元。不過這絕不是雅魯藏布大峽谷吸引人們眼球的主要原因，其獨特的地理位置必將令這里成為中國最受矚目的戶外樂園之一。以雅魯藏布大峽谷為中心，我們可以完成一系列充滿刺激的徒步之旅：去墨脫、去魯郎、進雅魯藏布江大拐彎……原先只是負擔墨脫物資中轉功能的派鎮(zhèn)如今已初步成為一個戶外徒步旅行基地。2010年，第二屆雅魯藏布大峽谷徒步大會舉辦，很多非專業(yè)的“驢子”們在南迦巴瓦峰腳下初嘗了徒步之趣，屬于中國的一個“大眾戶外運動時代”似乎指日可待。

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　　相關目的地: 國內西藏自治區(qū)林芝地區(qū)米林縣西藏雅魯藏布大峽谷自然保護區(qū)

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　　六。夜郎故地：夜郎故地之爭意外地成就了一條新鮮旅行線路。

夜郎故地

　　湖南新晃斥資50個億打造夜郎古國主題景區(qū)，這個頗有爭議的舉動將一個消停多年的話題又再次推上了風頭浪尖：夜郎古國在哪里？宣稱自己是夜郎故地的地方可以列出很長的一個名單：遵義、同仁、畢節(jié)、安順、懷化……孰真孰假？這個尚無定論，或許以后也不會有定論。這件事很像當初香格里拉之爭，估計也會半路殺出個程咬金、以某地搶先注冊“夜郎”之地名而告終。不過新晃的“夜郎行動”對于旅行者倒是別有一番啟示：新晃所在的貴州與湖南交界地帶其實蘊藏了豐富的旅游資源。這塊區(qū)域處于湘西、桂北和黔東南這三處旅游熱點之間，雖有無數(shù)背包客與之擦肩而過，卻鮮有駐足探訪者，至今仍保持著一副難得的原生態(tài)風貌：農夫耕牛緩行于青山碧水之間，座座侗寨掩映在翠竹密林之后。夜郎故地之爭雖然沒有結果，但一條新鮮的旅行線路卻已浮出水面：穿越貴州、湖南、廣西三省的邊界，來一次尋找夜郎國的旅行吧。

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　　相關目的地: 國內湖南省