海口—北海航線停航 東環鐵只提前一天售票

來源：南海網-南國都市報     作者：林可婷    2011-01-24

　　海口—北海航線昨起停航

　　乘客可轉乘海安航線;省際客運部分線路票源吃緊，市民最好提前一周預訂;東環鐵目前只能提前一天售票

　　本報海口1月23日訊 (記者 秦銘)距離春節越來越近了，在海口工作的人們開始逐漸踏上返鄉旅途。記者在海口西站的候車大廳內看到，不僅所有的座位已經坐滿，還有不少旅客站在走廊處。今天全天，海口西站共發出82個省際客運班線，比昨天增加了15個班線，其中加班32個。由于近期貴州、四川、湖南、湖北方向為出島熱門方向，因此這些線路的客票較為緊張。據西站工作人員介紹，截止今天下午18點，本月26日之前的海口至貴陽的車票已經預售完畢。西站工作人員提醒市民，可提前一周時間預定出省客運車票，“隨著春節的臨近，票源會越來越緊張。”

　　記者同時了解到，現在出島的旅客中，以農民工返鄉流為主。受到天氣的影響，今天海口至湖北襄樊的客車沒能按時進站，因此導致部分旅客只能延至次日啟程返鄉。

　　海口西站客運班次查詢自助服務系統投入使用 本報記者 李小崗攝

　　到三亞可在東站坐客車

　　記者23日從海口東站了解到，從該站發出的海口至三亞的12個班線車從早上6點半起，平均一小時左右有一趟班車出站。但目前每天客座率僅為10%左右。“可能因為剛開始，還沒有多少人知道。”東站負責人韓站長介紹。

　　韓站長介紹，海口至三亞的12個班線車中，有8個為固定班，4個為車到發班。前些天，海汽集團為了方便旅客出行，從南站調整12個班次的海口至三亞的班線車改至海口汽車東站發車，同時也將海口至萬寧、陵水的商務車調整至海口汽車東站發車。運營近一周來，這些線路對然客流量相對較少，但站方均能保證按時發車。

　　東環鐵只提前一天售票

　　記者今天從海口東站了解到，車站工作人員正在調整春運期間增開的4對列車的線路運行圖，因此對售票系統帶來一定的影響。今天海口東站僅能為旅客預售一天的高鐵車票。據站方工作人員介紹，目前什么時候能調整好運行圖的時間還不能確定，因此提醒旅客在買25日以后車票的時候，先向工作人員咨詢。

　　據了解，23日現在東環高鐵在原有十對動車組正常發班的情況下，增加了2對列車對開往返海口、三亞。從海口至三亞的發班時間為9：45和17：50，從三亞至海口的發班時間為15：50和19：45。

　　瓊州海峽部分客船停航

　　本報海口1月23日訊 (見習記者 雷思琦)今天上午，記者從海口海事局獲悉，受強冷空氣影響，瓊州海峽海上出現東北風5-6級，陣風7級。海口海事局決定自1月23日上午7點起，瓊州海峽抗風等級不足7級的客滾船停航。此外，記者還了解到，今天下午到后天夜間，北部灣北部海面陣風8級，海口海事局下午臨時通知海口開往北海的航線停航。

　　記者下午從海口港了解到，今天海口至北海航線的乘客以旅行團為主，已賣出的260張船票可隨時辦理退票，旅客可以轉乘海口至海安航線，海口港已經及時調運部分船舶在港口等待，隨時應對臨時加開班船的情況出現。

　　據海口港務秀英客運輪渡公司副經理吳強介紹，停航后，海口港仍有30多艘抗7級風力的船舶可照常運行，目前能基本保證充足運力。如果一旦出現旅客滯留情況，海口港會及時啟動應急預案，不僅為滯留旅客免費贈送盒飯、礦泉水等干糧及提供保暖衣物，同時會做好安撫、疏導工作，將滯港影響降到最低。

　　網上轉讓火車票應謹慎購買

　　本報海口1月22日訊(記者 秦銘)記者今天在海口百姓網、58同城網等網站、論壇上看到，有不少網友發布信息，稱自己有火車票轉讓。記者撥打對方電話被告知，要先交定金后才給票，或是要繳納超過100元的手續費。

　　打開海口百姓網，就會看到很多有關火車票轉讓的信息，其中轉讓T202次列車的網友人數最多，其次是K408海口至廣州的列車，所轉讓的車票多為3張以內。隨意點開一個鏈接后，就可清楚看到關于車票的詳細情況，網上這些信息，除了顯示出發帖人的大概位置，還顯示出了發信人的電話號碼。

　　記者隨意撥通一位轉讓1月26日三亞至武漢車票賣家的電話，對方告知，現在有3張車票，均為硬座，如果想拿到票，就要先交一部分定金，“一張票150元手續費。”

　　隨后記者又撥通一個轉讓1月25日海口至廣州火車票的賣家電話，票面價格138元，對方稱需要150元才能交易，而多出來的這部分錢，就算是“勞務費”。最后當記者問什么時間能拿到車票時，對方稱要先將票款打入某賬戶，然后再給票。

　　針對這種網上購票的現象，海口火車站工作人員介紹，在海南出島車票供不應求的情況下，會有一些不法分子通過各種途徑牟利，“當然也不排除有些人確實出現意外，通過網站轉讓車票的情況發生。”但在這個特殊的時期，火車站工作人員還是提醒市民，要通過正規渠道購買火車票，以免上當受騙，造成不必要的損失。