2010年12月30日，海南東環(huán)高鐵自正式開(kāi)通，春節(jié)假日期間，東環(huán)高鐵客流量更是大增。據(jù)海南省旅游委調(diào)查顯示，春節(jié)假日期間，東環(huán)高鐵客從2月6日起，列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增至每天21對(duì)42趟，動(dòng)車(chē)組列車(chē)最短間隔時(shí)間為20分鐘發(fā)送一趟，平均間隔23.5分鐘便發(fā)送一趟，東環(huán)高鐵客最高日發(fā)送旅客突破3萬(wàn)人次。眾多本地居民和游客一起紛紛選擇高鐵這一快捷、方便的出行方式。

　　“有了高鐵，我們連車(chē)都不打算開(kāi)了。回家過(guò)年走親戚，坐高鐵既快捷方便又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。”家住海南瓊海的黃老師道出了很多市民的心聲。他說(shuō)早在高鐵剛剛開(kāi)通的元旦假期，就已經(jīng)和幾位同事一起，帶著家人乘坐高鐵去三亞旅游了一圈，感覺(jué)很是新奇和便捷。所以在春節(jié)期間，他又帶著家人乘高鐵北上海口購(gòu)物和拜年，連家里的車(chē)都不開(kāi)了。

　　而相對(duì)于市民圖新奇便捷的心態(tài)，初來(lái)海南的眾多內(nèi)地游客則力薦海南高鐵游之新奇與浪漫。據(jù)一位來(lái)自北京的游客唐先生說(shuō)，由于一開(kāi)始不怎么了解高鐵情況，怕耽誤自己的時(shí)間行程安排，所以一直猶豫是“租車(chē)自駕”還是“試坐高鐵”，但后來(lái)一下美蘭機(jī)場(chǎng)就有便捷的高鐵直達(dá)海口市區(qū)，于是他便和女友決定嘗試搭乘高鐵，結(jié)果沿途的美景和舒適的感覺(jué)讓他們當(dāng)場(chǎng)決定全程實(shí)施“高鐵游”，這可是在北京無(wú)法體驗(yàn)的新奇和浪漫。

　　近年來(lái)，海南旅游一直在苦苦探尋轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，期望實(shí)現(xiàn)普通“觀光游”產(chǎn)品往高端商務(wù)、散客自駕、休閑度假等旅游產(chǎn)品的過(guò)渡和轉(zhuǎn)變。團(tuán)隊(duì)與散客比也成為驗(yàn)證這一轉(zhuǎn)變的重要依據(jù)。據(jù)海南省旅游委抽樣調(diào)查顯示，春節(jié)黃金周期間，海南省散客和團(tuán)隊(duì)的平均比例為57：43，這是本省連續(xù)4年來(lái)散客比例高于團(tuán)隊(duì)比例，充分顯示出海南省度假旅游正朝個(gè)性化、時(shí)尚化和體驗(yàn)性、參與性發(fā)展。由此，游客和市民的嘗鮮心理，以及散客市場(chǎng)比例的不斷加大，讓海南各大旅行社看到了巨大商機(jī)，紛紛積極研發(fā)和推出全新“高鐵游”產(chǎn)品。

　　據(jù)海南海之緣國(guó)際旅行社經(jīng)理何雪娟介紹，在春節(jié)期間，該旅行社就率先推出了《非誠(chéng)勿擾》熱帶天堂森林游和南山祈福游兩個(gè)高鐵游產(chǎn)品，其銷(xiāo)售非常火爆，從初一到初七，每天都是滿員出發(fā)。年后他們的高鐵游產(chǎn)品將主打周末高鐵一日游、兩日游，比較適合都市白領(lǐng)和家庭、老人出行度假。而等西環(huán)鐵建成之后，環(huán)島高鐵通車(chē)將會(huì)使“高鐵游”的優(yōu)勢(shì)更加突出，市場(chǎng)前景值得期待。

　　與此同時(shí)，巨大的商機(jī)和潛力讓眾多旅行社也紛紛躍躍欲試，據(jù)海口民間旅行社市場(chǎng)總監(jiān)阮東軍表示，隨著海南旅游市場(chǎng)中散客所占比重的不斷提高，高鐵的開(kāi)通將為散客出行帶來(lái)深遠(yuǎn)影響，目前該旅行社也十分看好這一市場(chǎng)，其產(chǎn)品研發(fā)部正在研究這一塊市場(chǎng)，預(yù)計(jì)不久將會(huì)有全新的“高鐵游”產(chǎn)品推出。
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　　海南東環(huán)高速鐵路北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市、萬(wàn)寧市、陵水黎族自治縣，南至三亞市，全長(zhǎng)308公里，共設(shè)15個(gè)車(chē)站。沿線風(fēng)光旖旎、景色宜人，旅游景點(diǎn)數(shù)量占全省已開(kāi)發(fā)數(shù)量的78%，年接待旅游人數(shù)占該省90%以上。由此，在旅游社紛紛醞釀和推出高鐵游產(chǎn)品的同時(shí)，東環(huán)高鐵形成的“同城效應(yīng)”，已經(jīng)讓沿線市縣率先感受到了高鐵帶來(lái)的滾滾客流及財(cái)源。

　　據(jù)海南省旅游委統(tǒng)計(jì)顯示，今年春節(jié)黃金周期間，海口市共接待國(guó)內(nèi)外游客19.65萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)17.81%;實(shí)現(xiàn)旅游總收入2.52億元人民幣，同比增16.86%;文昌市共接待旅游者11.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.9%，旅游收入人民幣6041萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.9%。沿線三亞、瓊海、萬(wàn)寧、陵水的旅游市場(chǎng)也紛紛取得開(kāi)門(mén)紅，其中三亞、瓊海、萬(wàn)寧分別接待游客42.85、11.69、8.03萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入194918.64、5300.13、5191萬(wàn)元。

　　海口市旅游發(fā)展委員會(huì)副主任蔡俏表示，海口市可謂海南旅游市場(chǎng)中的散客集散中心。高鐵開(kāi)通后，讓散客的旅游出行更加便捷，使得游客在有限的時(shí)間內(nèi)游玩更多的城市成為可能，改變海南假日旅游市場(chǎng)“南熱北冷”現(xiàn)象。與此同時(shí)，文昌市旅游發(fā)展委員會(huì)主任薛向文也表示，東環(huán)高鐵開(kāi)通將文昌融入省會(huì)城市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)和生活圈，使其區(qū)位優(yōu)勢(shì)更為明顯。今年春節(jié)期間，文昌市就加快了旅游產(chǎn)品的更新升級(jí)，吸引了大量游客乘坐高鐵涌入文昌旅游，使“高鐵游”成為繼“自駕游”之外，另一促進(jìn)文昌旅游發(fā)展的有力助推器。

　　“依托東環(huán)高鐵開(kāi)發(fā)的新型旅游線路獲得國(guó)內(nèi)外游客的青睞，旅游線路的組織上呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢(shì)。旅游形態(tài)上，深度旅游、體驗(yàn)式旅游正在改變傳統(tǒng)的走馬觀花式的觀光游。南北旅游資源配置上也得到優(yōu)化，旅游發(fā)展顯得更加均衡。”在海南省2011年春節(jié)黃金周情況通報(bào)會(huì)上，海南省省長(zhǎng)助理、海南省旅游發(fā)展委員會(huì)主任陸志遠(yuǎn)便指出了東環(huán)高鐵開(kāi)通對(duì)海南旅游帶來(lái)的巨大影響，但同時(shí)也表示這將是海南旅游未來(lái)發(fā)展面臨的新課題。

　　陸志遠(yuǎn)說(shuō)，東環(huán)高鐵開(kāi)通后，持續(xù)推動(dòng)了海南省旅游線路、旅游深度和體驗(yàn)化、旅游均衡化發(fā)展等三大方面的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步優(yōu)化了旅游要素資源配置，讓假日旅游市場(chǎng)價(jià)格更加均衡和合理。但同時(shí)也暴露出了“自由行”游客接待能力的諸多不足，未來(lái)東環(huán)高鐵以致環(huán)島高鐵的開(kāi)通，將令“自由行”成為海南旅游發(fā)展的主要方向。目前海南省旅游服務(wù)咨詢網(wǎng)點(diǎn)稀少，許多散客不知道去哪里獲取需要的旅游服務(wù)，同時(shí)與“高鐵游”、“自駕游”等游客自由行所配套的服務(wù)旅游設(shè)施也還不夠完善。為此，如何有效提高“自由行”游客的旅游接待能力，將是未來(lái)海南旅游發(fā)展面臨的新課題。

　　對(duì)此，海口市旅游發(fā)展委員會(huì)副主任蔡俏在接受南海網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，未來(lái)海口市將會(huì)建設(shè)更多的旅游服務(wù)咨詢網(wǎng)點(diǎn)，使來(lái)瓊自由行的游客得到更為優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。并結(jié)合散客比重增大及“高鐵”旅游元素等特點(diǎn)，推出更多的短途旅游車(chē)，順應(yīng)散客游和短途休閑游的發(fā)展趨勢(shì)，增強(qiáng)東環(huán)鐵對(duì)海南旅游市場(chǎng)的拉動(dòng)作用。