

海口騎樓老街,是海口市一處最具特色的街道景觀。其中最古老的建筑四牌樓建于南宋,至今有600多年歷史。2009年6月10日,首屆“中國(guó)歷史文化名街評(píng)選推介”活動(dòng)在北京揭曉,海口騎樓老街榜上有名。海口騎樓老街以其唯一性、獨(dú)特性榮獲首批十大“中國(guó)歷史文化名街”稱號(hào)。
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海口騎樓老街遺跡篇: 海口海關(guān)舊址
漫步騎樓老街 重溫騎樓歷史畫(huà)卷
關(guān)于騎樓:
海口的騎樓老街建筑群初步形成于19世紀(jì)20-40年代,距今有100多年歷史,其中最古老的建筑四牌樓建于南宋,至今有600多年歷史。
20個(gè)世紀(jì)30年代,海口已有35個(gè)行業(yè)572家商鋪,如“梁安記”、“云旭記”、“遠(yuǎn)東公司”和“廣德堂”等等。著名旅店或綜合性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所有“五層樓”、“大亞旅店”、“泰昌隆”等等。許多大商號(hào)都在老街的騎樓里,展開(kāi)不見(jiàn)硝煙的經(jīng)營(yíng)大戰(zhàn)。
1931年,得勝沙街上的“海口大廈”(俗稱“五層樓”)建成,那是建國(guó)前海口市最高的樓房。“騎樓林立,商賈絡(luò)繹,煙火稠密”,是當(dāng)時(shí)海口興盛景象的真實(shí)寫(xiě)照。
騎樓的歷史與海口早期的對(duì)外開(kāi)放息息相關(guān)。晚清時(shí)期,《天津條約》簽訂,海口是當(dāng)時(shí)全國(guó)十大對(duì)外開(kāi)放的口岸,是全島對(duì)外開(kāi)放的窗口,在南洋謀生的人開(kāi)始回家鄉(xiāng)投資建設(shè)。1849年,最早的騎樓在水巷口、博愛(ài)北路一帶的四牌樓街區(qū)建成,這里之所以叫水巷口,是過(guò)去水域比現(xiàn)在寬,能把船直接開(kāi)進(jìn)來(lái),整片騎樓街區(qū)就是從這里延伸開(kāi)來(lái),形成了規(guī)模。
盡管已過(guò)去了百余年,走在海口的騎樓老街上,仍能欣賞到街邊建筑的美。騎樓沿街道兩側(cè)臨街而建,下層部分做成柱廊式人行過(guò)道,用以避雨、遮陽(yáng)、通行,樓層部分跨建在人行過(guò)道之上,每棟高二至四層,進(jìn)深二三開(kāi)間,在建筑美學(xué)上,樓的寬和高符合審美比例。騎樓的窗楣、柱子、墻面造型、腰線、陽(yáng)臺(tái)、欄桿、雕飾等體現(xiàn)了獨(dú)特的風(fēng)韻,墻體上的彩瓷花卉圖案、女兒墻、騎樓、柱廊、敞廊是巴洛克風(fēng)格,具有歐亞混合文化特征;人字形的屋頂覆蓋青瓦,上面安放著吉祥物。建筑結(jié)構(gòu)上,有中國(guó)古代傳統(tǒng)式、西方建筑模式,還有南洋的建筑及裝飾風(fēng)格,并明顯受到印度和阿拉伯建筑的影響;騎樓下的長(zhǎng)廊貫通成排,行人逛街時(shí)可躲避風(fēng)雨烈日,一邊悠閑散步,一邊從容地看貨購(gòu)物。
“這些騎樓本身就體現(xiàn)了海口人兼收并蓄、海納百川的精神。”市文物局局長(zhǎng)張昆榮說(shuō),騎樓建筑歷史文化街區(qū)是海口的特色,集中分布在龍華區(qū)和美蘭區(qū)的中山路、得勝沙路、新華路、解放東路、博愛(ài)路、長(zhǎng)堤路、新民路、振東街、大興街等。柱廊相連,騎樓相依的建筑群占地面積約25000平方米,騎樓式建筑達(dá)200余座,中山路沿街兩旁保留的騎樓樣式最多,約有39座。
騎樓在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,又不失海南民房實(shí)用的特點(diǎn),內(nèi)部樓層是傳統(tǒng)的木板結(jié)構(gòu);騎樓的功能結(jié)構(gòu)是前店后居式、或者是樓下店鋪樓上住人式,一直沿用至今。海口騎樓街區(qū)的發(fā)展是源于海上貿(mào)易與航運(yùn)的發(fā)展,當(dāng)時(shí)海口海運(yùn)航線可到達(dá)曼谷、吉隆坡、新加坡、西貢、海防以及香港、廈門、臺(tái)灣、廣州、北海等,因而活躍于東南亞與大陸沿海區(qū)域的商戶和勞工成為攜帶和傳播南洋文化的載體,也將各地的建筑風(fēng)格和樣式帶到海口,形成了海口騎樓建筑歷史文化街區(qū)歐亞混合的城市風(fēng)貌。
博愛(ài)北路的老居民李先生說(shuō),20世紀(jì)70年代,他在市十三小讀書(shū)時(shí)就住在博愛(ài)北一幢騎樓里,那時(shí)的老房子基本上保持著原樣,樓下的大廳還沒(méi)有改造成商場(chǎng),只在里面設(shè)了一處塑料袋加工廠,堆滿了成捆的塑料薄膜和熱塑機(jī);樓梯、大門、整個(gè)二層的地板全部是木制的,二樓分成了多個(gè)隔間,住了多戶人家。
騎樓建筑最早見(jiàn)于2000多年前的古希臘,近代才流行于南歐及地中海一帶,并傳至東南亞。海口得勝沙路、文明東路、中山路、博愛(ài)路、解放路,兩側(cè)都是一幢幢始建于十九世紀(jì)末的南洋風(fēng)格柱廊式騎樓。編號(hào) 011的“海口市騎樓街(區(qū))”最早建于1849年,具有濃郁的歐亞混交化特征,至今還發(fā)揮著情感價(jià)值。許多馬來(lái)西亞等第地的老華僑們?cè)诿磕昊貒?guó)祭祖的時(shí)候,總是要到海口的“南洋街”轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),給身邊的孫子講講這里當(dāng)年的故事。
然而,在城市化的進(jìn)程中,南洋街上擁有歷史記憶的騎樓在逐漸消失。中共海口市委宣傳部、海口市文物局以及海口旅游投資控股集團(tuán)公司正致力于“海口騎樓建筑保護(hù)和綜合整治項(xiàng)目”,評(píng)選首屆中國(guó)十大歷史文化名街,進(jìn)而申請(qǐng)世界物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù),把海口的騎樓老街納入到海南國(guó)際旅游島的建設(shè)中來(lái)。
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