海口新港搬遷勢在必行 時間未定客船照常發(fā)班

來源：     作者：黃蕾    2011-05-06

　　近年來，關于海口新港將整體搬遷的消息一直不絕于耳。5日，記者從海南港航控股獲悉，新港搬遷的總體思路早已確定，但具體搬遷時間尚未確定，目前每天8班的海口至海安客船班期也未作調整。

       新港搬遷勢在必行 具體時間暫未定

　　據(jù)了解，海口新港興建于1976年，擁有1個客運碼頭、2個滾裝碼頭、7個貨運碼頭，是當時海南水運客運量最大的口岸和貨物裝卸港之一，也是海南省政府定點的“綠色通道”重要口岸。海南建省之初“十萬人才下海南”時，每天從新港進島的客流有一兩萬人之多。

　　隨著城市的不斷發(fā)展，尤其是大貨車中心城區(qū)限行政策的實施，以及秀英港、新港和馬村港“三港合一”的推進，新港的角色也在逐漸調整。

　　2006年7月1日起，海南港航控股將從新港發(fā)班的海口至海安的8個貨運航班全部移至秀英港發(fā)班。2008年1月14日起，從新港發(fā)班的海口至北海的5個客滾船航班也轉到秀英港發(fā)班。

　　5日下午，港航控股有關負責人在接受南國都市報記者采訪時表示，新港具體搬遷時間尚未確定，“待有關主管部門批復以后，我們會在媒體進行公告。”

　　新港客運站辦公室曾主任介紹，現(xiàn)在，新港海口至海安客船照常發(fā)班。

       新港片區(qū)定位 文體休閑中高檔居住區(qū)

　　新港搬遷后，原址又是如何規(guī)劃的呢?5日，記者從海口市規(guī)劃局獲悉，早在2005年，海口市政府就正式批準了《海口市核心濱海區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，而新港片區(qū)就是核心濱海區(qū)的一部分。

　　2006年，海口市舉行新港片區(qū)規(guī)劃設計競賽成果評審會，在《規(guī)劃》的原則和基礎上，對原新港港區(qū)的用地進行規(guī)劃調整，按照游艇碼頭的功能定位，規(guī)劃建設成以商業(yè)、休閑、娛樂為主的區(qū)域。

　　2010年4月份，海口市規(guī)劃局對《海口市核心濱海區(qū)控制性詳細規(guī)劃局部調整(新港片區(qū))》進行了公示。根據(jù)局部調整，新港片區(qū)功能定位為：以文體休閑、中高檔居住區(qū)為主要功能的核心區(qū)域，新港片區(qū)規(guī)劃結構也確定為“一帶一園一區(qū)”。其中，“一帶”指沿海休閑旅游帶，將海口市歌劇院、世紀公園、濱水綠帶等融合為一個有機整體。“一園”是指由世紀公園和濱海公園組成的文體休閑公園。“一區(qū)”則指新港居住片區(qū)。