三亞直面旅游詬病"這樣的對(duì)話越多越好"

來源：     作者：許甲猛    2009-02-16

　　南海網(wǎng)三亞2月15日電 (記者吳鐘斌)三亞春節(jié)游出乎意料的火爆，但大量游客涌入也暴露出諸多問題。日前由三亞市旅游協(xié)會(huì)組織的一次情況通報(bào)會(huì)上，三亞市政府與企業(yè)坦誠對(duì)話，氛圍既熱烈又融洽。參加會(huì)議的代市長王勇直言：這樣的對(duì)話很好很直接，每年他將抽出時(shí)間至少4次參加情況說明會(huì)。

　　春節(jié)期間，三亞接待游客超過35萬人次，且節(jié)后游客接待量仍繼續(xù)保持火爆。但是，三亞作為海南建設(shè)國際旅游島的重鎮(zhèn)，所暴露出來的種種問題也讓業(yè)界頭疼。三亞市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長杜麗銀坦言，游客的滿意度相對(duì)往年有所下降。

　　出租車亂停放、漫天要價(jià)、拒載，以及旅游車管理混亂等問題被屢屢詬病。湘投銀泰度假酒店總經(jīng)理劉凱強(qiáng)就反映，大年初四他的一個(gè)朋友從酒店想打車去鹿回頭，等了40分鐘沒車愿意去，平時(shí)只需10元車費(fèi)，司機(jī)開口就是80元。

　　康輝國旅三亞分社總經(jīng)理陳國江說，三亞高端游客日益增多，但現(xiàn)有旅游車型結(jié)構(gòu)不合理，車輛不足尤其是豪華舒適的車輛不足。且目前海南旅游車輛管理混亂，旅行社自有車輛無法營運(yùn)，必須由省旅游車輛統(tǒng)一調(diào)度中心從海口派車，時(shí)常出現(xiàn)所派車輛與要求不符的情況，導(dǎo)致種種問題。他建議，政府應(yīng)當(dāng)考慮放權(quán)，允許成立不同投資主體的旅游車輛公司，放開旅行社自有車輛運(yùn)輸自己組織的游客的營運(yùn)限制等。

　　三亞幾乎所有的旅游業(yè)界精英均參加了此次通報(bào)會(huì)，數(shù)百人濟(jì)濟(jì)一堂，向三亞市政府及相關(guān)職能部門主要負(fù)責(zé)人反映問題，提出建議，呼吁解決。除車輛問題外，用電、航權(quán)航路、海灘管理、公共秩序、環(huán)境衛(wèi)生、煙花炮竹燃放、公共服務(wù)、綜合設(shè)施配套、餐飲等方面，均暴露出其薄弱甚至真空環(huán)節(jié)。

　　海南日?qǐng)?bào)記者注意到，對(duì)企業(yè)提出的問題，有關(guān)部門能答復(fù)的當(dāng)場(chǎng)答復(fù)。

　　王勇表示，旅游是三亞的支柱產(chǎn)業(yè)，政府一定會(huì)盡全力想辦法支持企業(yè)解決問題，以更好地為游客服務(wù)，促進(jìn)三亞旅游更好的發(fā)展。他說，有些問題不是一日就能解決的，針對(duì)新問題新情況，要至少每季度一次專門聽取意見。他的表態(tài)也獲得業(yè)界的陣陣掌聲。

　　為配合國際旅游島建設(shè)，三亞去年底組建了新的旅游協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理社會(huì)化，并導(dǎo)入“政府主導(dǎo)、企業(yè)自主”的管理模式，是一個(gè)政企分開的新型協(xié)會(huì)，被旅游業(yè)界稱為“自己的家”。

　　這樣的對(duì)話越多越好

　　一個(gè)沒有政府官員擔(dān)任任何角色與職位的協(xié)會(huì)，把很多政府官員都請(qǐng)來了，一起面對(duì)問題，一起研究解決問題。三亞旅游協(xié)會(huì)搭起的這個(gè)平臺(tái)很好，這樣的對(duì)話越多越好。

　　今年春節(jié)三亞旅游暴露出的問題很集中，但有問題不要緊，要緊的是想辦法去解決。無論是政府官員，還是企業(yè)精英，都面對(duì)一個(gè)共同的問題??旅游這個(gè)產(chǎn)業(yè)存在著種種問題，有些顯得迫在眉睫，有些須從長計(jì)議。

　　這些問題能獲得解決，企業(yè)的積極性自不必言，更與政府部門的鼎力支持密不可分。政府手里掌握著一個(gè)城市的公共資源，也掌握著制定“游戲規(guī)則”的權(quán)力。這些“規(guī)則”如何制定，權(quán)力又如何使用，都與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。

　　企業(yè)是社會(huì)一個(gè)非常活躍的細(xì)胞。這樣的對(duì)話與溝通僅僅只是一個(gè)開始。在建設(shè)國際旅游島的現(xiàn)今，將企業(yè)的積極性與政府的積極性充分發(fā)揮好，相信三亞旅游的明天會(huì)更加美好、誘人。

　　（鐘冰）