三亞河口港區(qū)臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重

來源：     作者：杜秀燕    2011-05-26

海上浮排儼然就像海上村寨

核心提示

 

　　三亞港位于三亞河口，集貨運(yùn)、客運(yùn)碼頭和漁港功能于一體。經(jīng)過多年的發(fā)展，港口功能已不能滿足三亞社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展需要。自5月初，三亞有關(guān)部門全面對港區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生、違法建筑、水上船舶、水上交通安全、海上旅游、水上消防安全、港口水產(chǎn)市場等進(jìn)行清理整治，以期改善河口沿岸區(qū)域的生活、作業(yè)環(huán)境。

　　港區(qū)環(huán)境臟亂差

　　不能適應(yīng)發(fā)展需求

　　沿著三亞橋的西側(cè)下去，就是一條臨河修建的水泥道路，迎面撲鼻而來一股難聞的味道，路面上坑坑洼洼，只要一下雨，坑洼地帶就會(huì)產(chǎn)生積水。再往前幾米，就是經(jīng)營海上一日游的公司和漁民搭建的臨時(shí)碼頭，順著河口西岸一路排開，有些臨時(shí)碼頭的棧橋彎彎曲曲，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一個(gè)碼頭的棧橋向不同方向搭建在水面上，好比一棵大樹的主桿，旁支伸向不同的方向。

　　有些棧橋很直，直通水面上近40米，還連著水面上的浮排，這些在水上搭建的臨時(shí)浮排多半是經(jīng)營海上一日游公司的工作辦公場所和居住場所，也多數(shù)屬于“違章建筑”，有些浮排內(nèi)家電、家具一應(yīng)俱全，配置設(shè)施并不差。

　　水面上，有時(shí)漂浮著塑料袋、泡沫等生活垃圾，破敗不堪的小鋼船廢棄在岸邊，破舊的各式漁船“肩并著肩”，岸上，水居巷里高高低低的各式建筑新舊不一。橋下，更是雜亂不堪，不僅有人在橋下居住，還堆放著各類物品，儼然成了一個(gè)環(huán)境衛(wèi)生臟亂差的“水上村落”。

　　河面寬度不過百米，而河兩岸的景色和環(huán)境卻相差甚遠(yuǎn)，嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)。在河的東岸，高樓林立，環(huán)境優(yōu)美，秩序井然。岸邊是游艇碼頭，泊位上整齊地停靠著各式游艇，碼頭服務(wù)人員彬彬有禮；河西岸水面上，停著的是已經(jīng)破舊的各式漁船、經(jīng)營著海上觀光的二手游船，尤其是河西岸上水居巷里的建筑更是有煞風(fēng)景。

　　據(jù)政府工作人員介紹，近年來由于無序發(fā)展、管理滯后，三亞港口、兩河口岸污染嚴(yán)重，河岸上亂搭亂建現(xiàn)象突出，水上非法營運(yùn)滋生，特別是停泊在港口的各式船只存在著各種安全隱患，影響了港口周邊居民的生活環(huán)境。三亞港的現(xiàn)狀不僅給三亞城市生產(chǎn)、生活帶來嚴(yán)重的安全隱患，而且嚴(yán)重影響了三亞的城市形象和品質(zhì)，清理整治勢在必行。

　　而廣大市民和游客也多次反映港區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重，并曾建議市政府有關(guān)部門積極清理和整治三亞河港區(qū)內(nèi)的各種亂象。

　　海上游品質(zhì)差

　　游客安全有隱患

　　在三亞橋西側(cè)水面上，停靠著許多一日游觀光游船或海上夜游三亞的船只，也停泊著某公司兩艘船只“幸福**號和快樂**號”。

　　據(jù)行內(nèi)知情人士透露，這兩艘船只為在日本報(bào)廢的內(nèi)河船，根本不具備駛?cè)氪蠛５哪芰Γ跊]有取得海上營運(yùn)許可證的情況下仍將這兩艘內(nèi)河船投入到海上進(jìn)行夜游經(jīng)營活動(dòng)。

　　在一次采訪中，一位自稱是該公司負(fù)責(zé)人的女士稱，他們公司有合法正規(guī)的手續(xù)，兩艘船只還有三四年才到報(bào)廢年限。

　　隨后，記者來到該公司設(shè)在浮排上的售票處，一名男工作人員正在整理剛進(jìn)的貨物，而一名女工作人員正在接聽旅行社的預(yù)訂電話。她告訴記者，海上夜游三亞的門市價(jià)是每人200元，根據(jù)游客的數(shù)量和質(zhì)量，價(jià)格會(huì)有不同的折扣。

　　記者還特意在網(wǎng)上查找該公司海上夜游項(xiàng)目的網(wǎng)上報(bào)價(jià)，發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)從58、88、98、100、130元等不同的報(bào)價(jià)都有，報(bào)價(jià)隨意性非常大。

　　市海事部門介紹，這些所謂的觀光船的部分業(yè)主沒有獲得海域使用權(quán)，從事帶游客“夜游三亞灣”項(xiàng)目。部分游船是由二手舊的內(nèi)湖船改裝而成，用于海上航行，船上安全設(shè)置極差，對游客生命安全留下很大隱患。

　　更讓人擔(dān)心的是，這些經(jīng)營夜游項(xiàng)目的游船為多拉游客，通常降低價(jià)格或用惡性競爭的手段來吸引游客。由于不具備海上抗風(fēng)能力，船只也內(nèi)能在內(nèi)港海域周邊轉(zhuǎn)悠，美其名曰“海上游或夜游三亞灣”，致使游客大有感覺上當(dāng)受騙而多次投訴，相關(guān)部門對此也是要求整改并處罰款，并嚴(yán)禁其駛?cè)虢！?/p>

　　市海洋局一位負(fù)責(zé)人還向記者透露這樣一個(gè)事實(shí)，某公司的船只帶著游客“海上游三亞灣”，結(jié)果游客們發(fā)現(xiàn)夜游的并不是三亞灣，隨后向主管部門進(jìn)行投訴，主管部門只好和相關(guān)單位再次確定內(nèi)港和三亞灣的界址，最后，相關(guān)部門還以虛假廣告夸大，欺騙消費(fèi)者為由對該公司進(jìn)行了處罰。

　　一位不愿具名的行內(nèi)人士透露，在三亞港內(nèi)西側(cè)經(jīng)營海上一日游或“夜游三亞灣”的船舶質(zhì)量和企業(yè)參差不齊。有些公司的經(jīng)營的甚至連船只的安全檢驗(yàn)準(zhǔn)入資格都沒有，完全屬于“三無”船舶。有些駕駛員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，因此存在很多問題，也造成航道擁擠是安全隱患的另一大因素。

　　自5月9日開展整治后，市政府責(zé)令3家違規(guī)經(jīng)營的企業(yè)在一個(gè)月內(nèi)自行拆除臨建的碼頭和平臺，但記者在現(xiàn)場看到，部分企業(yè)根本沒有自拆，并一直在營業(yè)。

無秩停放的游船